ก.ล.ต. สหรัฐฯ ชะลอการตัดสินใจเกี่ยวกับ ETH Spot ETF ของ BlackRock

สำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ของสหรัฐอเมริกาหรือ SEC ชะลอการตัดสินใจอนุมัติ Ethereum ของบริษัท BlackRock

โดยเมื่อเดือนพฤศจิกายน BlackRock ได้ยื่นคำขอต่อ SEC สำหรับกองทุนซื้อขายแลกเปลี่ยน ETF อย่าง “iShares Ethereum Trust” และหากได้รับอนุมัติก็จะจดทะเบียนใน NASDAQ

ซึ่งในเดือนมกราคม SEC ได้อนุมัติ Bitcoin Spot ETF หลายแห่งและทำให้เงินทุนไหลเข้ากองทุน ETF รวมถึงมีความต้องการยังเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

1 ใน 11 กองทุน Bitcoin Spot ETF ที่ได้รับการอนุมัติคือ BlackRock iShares Bitcoin Trust ตัวย่อ “IBIT”

จนถึงตอนนี้ มีเงินทุนหลั่งไหลเข้า BlackRock IBIT ETF จนมีสินทรัพย์ภายใต้การจัดการ (AUM) มูลค่า 1 หมื่นล้านดอลลาร์ ในเวลาเพียงไม่ถึงสองเดือนนับตั้งแต่เปิดตัว

ได้ยื่นขอ ETH Spot ETF 

ในเดือนกุมภาพันธ์ บริษัทการลงทุน Franklin Templeton เป็นผู้จัดการสินทรัพย์รายล่าสุดที่ยื่นคำขอ Ethereum ETF กับ SEC โดยเข้าร่วมกับบริษัทจัดการสินทรัพย์หลายแห่งเช่น BlackRock, Fidelity, Grayscale, VanEck, Invesco และ Galaxy รวมถึง Cathy Wood’s Ark Invests และ 21Shares ซึ่งทั้งหมดนี้ได้ยื่นเรื่องไปที่ SEC เพื่อหวังได้รับอนุมัติ Ethereum ETF

เหตุใด ก.ล.ต. จึงชะลอการตัดสินใจ

การชะลอของ SEC บ่งชี้ถึงท่าทีที่ระมัดระวังต่อ Crypto ETF เนื่องจากหน่วยงานกำกับดูแลยังคงประเมินความเสี่ยงและข้อพิจารณาด้านกฎระเบียบทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับ ETF เหล่านี้
เป็นเวลานานกว่าสิบปีก่อนการอนุมัติ Bitcoin Spot ETF ที่เกิดขึ้นในปี 2024 โดยย้อนกลับไปในเดือนกรกฎาคม 2013 หลังฝาแฝด Winklevoss ได้ยื่นขอ Bitcoin ETF เป็นครั้งแรก แต่กลับถูกปฏิเสธครั้งแล้วครั้งเล่า

ค่าธรรมเนียม (Gas) Ethereum เพิ่มขึ้น

Ethereum ยังคงเป็นสกุลเงินดิจิทัลที่ใหญ่เป็นอันดับสองตามมูลค่าตลาดรองจาก Bitcoin ขณะที่ค่าธรรมเนียม (Gas) บนเครือข่าย Ethereum เพิ่มสูงขึ้นจนถึงระดับที่ไม่เคยมีให้เห็นนับตั้งแต่เดือนมีนาคม 2023 โดยได้แรงหนุนจากความสนใจที่เพิ่มขึ้นในโทเค็นทดลองใหม่ที่รู้จักกันในชื่อ ERC-404 รายงานโดย Hassan Shittu จาก Cryptonews

เมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ ค่าธรรมเนียมเครือข่าย ของ Ethereum ทะยานขึ้นสู่จุดสูงสุดเฉลี่ย 70 gwei เทียบเท่ากับ 60 ดอลลาร์สำหรับธุรกรรมมาตรฐาน ต้นทุนค่าแก๊สสูงสุดสูงถึง 377 gwei ซึ่งเป็นระดับที่ไม่เคยพบเห็นตั้งแต่วันที่ 12 พฤษภาคม 2023 โดยมีหลายปัจจัยที่ส่งผลให้ค่าธรรมเนียมก๊าซสูงขึ้น แต่ตัวเร่งหลักคือกระแสที่เกี่ยวข้องกับมาตรฐานโทเค็น ERC-404