La SEC emette la prima lettera di "non azione" che autorizza l'ICO a vendere token negli Stati Uniti

La Securities and Exchange Commission (SEC) degli Stati Uniti ha emesso una lettera di "no-action" a TurnKey Jet, Inc., concordando che i token utilizzati dalla startup di viaggi d'affari non sono titoli. Il timbro di approvazione normativo è subordinato all'utilizzo da parte dell'azienda dei suoi token in determinate condizioni.

Tali condizioni includono:

• I fondi generati dai token non possono essere utilizzati per sviluppare la Tecnologie della piattaforma aziendale (ad esempio la sua app).
• I token saranno immediatamente utili.
• I token TKJ manterranno il prezzo fisso di ONE dollaro USA.
• I token possono essere utilizzati solo per i servizi di charter aereo.
• I riacquisti saranno effettuati solo con uno sconto sul token.
• TurnKey Jet non rappresenterà i token come aventi potenziale di profitto.

TurnKey Jet è un servizio di charter aereo e aerotaxi con sede negli Stati Uniti, operativo da West Palm Beach, Florida, dal 2012.

La lettera,datato 3 aprile, arriva in risposta a una lettera di James P. Curry, avvocato di TurnKey Jet,datato 2 aprile 2019La lettera è stata firmata da Jonathan A. Ingram della Divisione Finanza Aziendale della SEC.

Forse la disposizione più interessante richiede che i token non siano trasferibili. La lettera della SEC afferma: "TKJ limiterà i trasferimenti di token solo ai wallet TKJ e non ai wallet esterni alla piattaforma".

Una persona a conoscenza della notizia ha dichiarato a CoinDesk: "Molti nel settore hanno chiesto in che modo la commissione potrebbe dare una qualche forma di sollievo in un caso in cui le persone stanno cercando di introdurre questa Tecnologie in un caso d'uso reale, e la lettera di non intervento afferma semplicemente che la divisione non raccomanderà un'azione coercitiva".

Gli esperti intervengono

"È un enorme passo avanti per il settore avere una lettera di non-azione pubblicata", ha detto a CoinDesk l'avvocato specializzato in Criptovaluta e Finanza Joshua Ashley Klayman di Klayman LLC. "È il tipo di guida di cui il mercato ha bisogno e che stava cercando".

Klayman ha sottolineato anche che è degno di nota il fatto che la lettera della SEC si basi sul Opinioni del consulente legale di TurnKey.

Altri esperti legali del settore, invece, lo hanno ritenuto meno degno di nota, considerate le numerose restrizioni delineate.

"Il problema che la maggior parte delle offerte di monete intraprese finora affronterà è che possiedono molti elementi comuni a prodotti che, in passato, i tribunali hanno ritenuto simili alla sicurezza", ha detto a CoinDesk Preston Byrne, un avvocato di Byrne & Storm, PC. "Sebbene la lettera di non azione sia una novità, T credo che creerà un percorso di emissione praticabile negli Stati Uniti per i prodotti crypto-token che la maggior parte delle aziende spera di costruire".

Come CoinDesk ha precedentemente riportato, gli avvocati sono stati aspettandoha richiesto lettere di non intervento per un certo periodo di tempo.A dicembre, la "zar Cripto " della SEC, Valerie Szczepanik, ha parlato delle trattative in corso tra l'agenzia e le startup Cripto in merito alla vendita di token.

Sczczepanik ha esortato le aziende a interagire direttamente con l'agenzia, suggerendo che se lo facessero si otterrebbero risultati migliori.

"Preferiremmo di gran lunga che le persone venissero a chiederci perdono prima di fare qualcosa piuttosto che venire a chiedere perdono",ha detto il mese scorso al SXSW.

Considerando che il piano di ONE progetto ha ottenuto il via libera, questa lettera potrebbe essere considerata un esempio calzante.

Jet privati

TurnKey Jet è una società della Florida, con sede nel Delaware, operativa dal 2012, secondo la lettera di Curry. La società descrive una serie di inefficienze nel suo settore che ritiene possano essere risolte dagli smart contract.

La lettera di TurnKey entra nei dettagli sull'utilizzo del token:

"Riscattabili per servizi di charter aereo, i token proposti saranno simili ai programmi di carte per jet aziendali oggi diffusi nel settore dell'aviazione."

TurnKey sostiene inoltre che questi token non obbligheranno l'azienda a fornire il servizio a qualsiasi costo; piuttosto, ONE TKJ rappresenterà commissioni pari a ONE dollaro statunitense.

Tutti i token in circolazione saranno interamente garantiti da un importo equivalente di valuta fiat in un istituto assicurato dalla FDIC, scrive la società.

La lettera TurnKey sottolinea che solo la società sarà in grado di generare token e che la vendita avverrà su base continuativa. I token non saranno rimborsabili e verranno distrutti man mano che gli utenti li spenderanno, e gli USD in deposito a garanzia saranno rimessi alla società o ai suoi partner commerciali.

Sebbene la lettera della SEC proibisse ai token di lasciare i portafogli controllati da TurnKey Jet, l'agenzia non ha sollevato obiezioni a questa affermazione nella sua lettera all'agenzia: "Quando un token entra in circolazione, i consumatori TKJ possono liberamente scambiare o commerciare i token in loro possesso con qualsiasi altro consumatore, broker o vettore all'interno della rete".

Separatamente, mercoledì, la SEC ha rilasciato le attese linee guida normative per i venditori di token (leggi di più qui).

Questa è una storia in continua evoluzione e CoinDesk la aggiornerà quando necessario.

Segnalazione aggiuntiva di Nikhilesh De.

Immagine SEC tramite Shutterstock