Il brevetto Ford prevede transazioni Cripto da auto ad auto

Un nuovo brevetto concesso alla Ford suggerisce che la casa automobilistica statunitense sta valutando l'uso della Criptovaluta per consentire alle auto in strada di comunicare tra loro e ridurre il traffico.

Il brevetto

– "Vehicle-to-vehicle cooperation to marshal traffic" – è stato pubblicato martedì e assegnato a Ford Global Technologies, LLC. Si concentra su modi per alleviare la congestione del traffico, proponendo che la comunicazione per coordinare le velocità tra veicoli possa contrastare, in parte, "la psicologia dei conducenti Human che si concentrano sulle loro preferenze individuali in termini di tempo di viaggio".

Il documento pubblicato martedì descrive in dettaglio un "sistema CMMP (Cooperatively Managed Merge and Pass)" in cui "il comportamento alla guida viene monitorato, registrato e valutato collettivamente dai veicoli stessi e dagli altri partecipanti".

L'applicazione prosegue spiegando:

"Questo sistema consentirebbe temporaneamente a determinati veicoli cooperativi (talvolta denominati "veicoli dei consumatori") di guidare a velocità più elevate in corsie di traffico meno occupate e anche di immettersi e sorpassare liberamente quando necessario. Altri veicoli cooperativi partecipanti (talvolta denominati "veicoli commerciali") occupano volontariamente corsie di traffico più lente per [consentire] al veicolo dei consumatori di immettersi nelle loro corsie e sorpassare quando necessario."

In particolare, descrive come un tipo di Criptovaluta denominata token CMMP potrebbe essere utilizzata per facilitare la comunicazione tra veicoli, affermando:

"Il sistema CMMP opera con transazioni individuali basate su token, in cui i veicoli commerciali e i veicoli dei consumatori concordano di scambiare unità di Criptovaluta (talvolta denominate "token CMMP"). I token CMMP vengono utilizzati per convalidare e autorizzare una transazione in cui, su Request dei veicoli dei consumatori, i veicoli commerciali occupano autonomamente le corsie di traffico più lente o consentono al veicolo dei consumatori di immettersi nella propria corsia e di sorpassare se necessario."

Inoltre, i pagamenti simbolici verrebbero utilizzati come una sorta di credito in viaggio all'interno del sistema proposto.

"In alcuni esempi, il tempo assegnato alla Request del veicolo del consumatore si basa sul numero di token CMMP scelti dal veicolo del consumatore da spendere in quel particolare momento", afferma il documento del brevetto. "Ad esempio, un conducente di un veicolo del consumatore che è in ritardo per un appuntamento può Request di sorpassare qualsiasi veicolo commerciale partecipante per una durata di 10 minuti su una particolare strada o autostrada per 60 token CMMP, a una velocità di 10 secondi di accesso preferenziale per token".

Sebbene la casa automobilistica T abbia ancora rivelato molto sul suo lavoro con la blockchain, un annuncio di lavorodell'anno scorso indicavano che l'azienda stava cercando di sviluppare alcune competenze interne sull'argomento.

"Stiamo cercando un pensatore strategico e un ricercatore per guidare e fare da pioniere nel settore della Tecnologie Blockchain applicata ai casi d'uso della mobilità che ci aiuteranno a offrire esperienze utente superiori ai nostri clienti", ha scritto l'azienda all'epoca, come riportato da Trustnodes. L'elenco, al momento della stampa, non è più disponibile.

Immagine Mustangtramite Shutterstock