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La Marina de EE. UU. lanza una investigación sobre blockchain con la misión de mejorar el sistema de seguimiento
Un comando de la Marina de EE. UU. está explorando la tecnología blockchain como parte de un plan para reducir los procesos basados en papel en el seguimiento de aeronaves y piezas de armas.
Updated Sep 13, 2021, 8:24 a.m. Published Sep 21, 2018, 1:00 p.m.
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Un comando de la Marina de EE. UU. está explorando el potencial de la Tecnología blockchain para rastrear piezas de aeronaves.
El Comando de Sistemas Aéreos Navales (NAVAIR), que proporciona apoyo material para aeronaves y sistemas de armas aerotransportadas para la marina, anunció en unpresione soltarEl viernes se está investigando si la tecnología blockchain podría rastrear piezas a lo largo de su ciclo de vida de manera más eficiente y rentable que con los métodos actuales.
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"Conocer el origen y la historia de las piezas de aeronaves críticas para el vuelo es un proceso que consume recursos y aumenta el costo de operación de aeronaves militares", explica NAVAIR.
Con los sistemas existentes, después de la entrega, las piezas se rastrean mediante un proceso basado en papel y se registran manualmente en una base de datos. Sin embargo, el comando naval ha puesto en marcha una investigación que espera cambiar los procesos de Naval Aviation Enterprise a una cadena de bloques con permisos.
Para este esfuerzo, un equipo del Centro de Preparación de Flota de NAVAIR en el Suroeste se ha asociado con Indiana Tecnología and Manufacturing Companies (ITAMCO) para utilizar su SIMBA Chain, una plataforma blockchain como servicio desarrollada en conjunto con DARPA.
Con el acuerdo, la Armada está considerando específicamente los protocolos SIMBA Chain que, según dice, pueden "recuperar de forma rápida y segura grandes conjuntos de datos".
En última instancia, los socios esperan desarrollar un marco conceptual para un sistema de cadena de suministro blockchain que proporcione visibilidad y seguridad.
La prueba de concepto será una cadena autorizada con un mecanismo de consenso que, según NAVAIR, requiere menos poder de cómputo que los sistemas de prueba de trabajo, como los que utilizan protocolos como Bitcoin.
Según el comunicado, hay problemas que superar. Una cadena de suministro distribuida aumenta la vulnerabilidad a ataques externos, por lo que la ciberseguridad es un área vital en la que hay que centrarse.
"Al reunir a los expertos en las primeras fases del desarrollo de posibles arquitecturas, las autoridades comprenderán mejor los riesgos y las recompensas de un sistema distribuido conectado", afirma el mando naval.
El equipo que trabaja en la investigación cree que la mayor visibilidad y trazabilidad de un sistema blockchain ayudará a NAVAIR a respaldar la misión naval aérea con un mayor énfasis en la seguridad y a un costo reducido, agrega.
Como ha indicado CoinDesk reportadoAnteriormente, en junio pasado, el brazo de innovación de la Armada de los EE. UU. también estuvo trabajando para probar el potencial de blockchain para aportar mayor seguridad a sus sistemas de impresión 3D.
Se dijo que el ensayo, dirigido por el Consejo Asesor de Innovación Naval, utilizaría blockchain para formar una capa de intercambio de datos entre los distintos sitios de impresión 3D de la marina.
Portaaviones de la Marina de los EE. UU.imagen vía Shutterstock
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