Поділитися цією статтею
Aero DEX прагне виправити фрагментацію ліквідності та позбавити влади нинішніх гравців
Запуск Aero, запланований на другий квартал 2026 року, безпосередньо націлений на таких лідерів, як Uniswap та Curve, повідомила команда CoinDesk.
Зробіть нас пріоритетним джерелом у Google
Що варто знати:
- Хоча за останній рік значна частина уваги індустрії була зосереджена на стабкойнах, токенізованих державних облігаціях та інституційних онрампах, команда Velodrome та Aerodrome стверджує, що справжня боротьба за владу у криптоіндустрії відбувається в іншому місці: на децентралізованих біржах (DEX).
- Команда готується представити Aero, уніфікований DEX, який об’єднає свої існуючі протоколи Aerodrome та Velodrome об’єднує під єдиною операційною системою, прагнучи безпосередньо конкурувати з такими гравцями, як Uniswap та Curve.
Хоча за останній рік значна частина уваги індустрії була зосереджена на стабкойнах, токенізованих державних облігаціях та інституційних онрампах, команда Velodrome та Aerodrome стверджує, що справжня боротьба за владу у криптоіндустрії відбувається в іншому місці: на децентралізованих біржах (DEX).
Алекс Катлер, генеральний директор Dromos Labs, головної компанії-розробника Aerodrome та Velodrome, охарактеризував шар обміну як «другий за важливістю шар» для ончейн-економіки в інтерв'ю з CoinDesk.
Продовження Нижче
Не пропустіть жодної історії.Підпишіться на розсилку Crypto Daybook Americas вже сьогодні. Переглянути всі розсилки
Цей погляд тепер формує найамбітніший крок компанії на сьогодні. Dromos Labs готується представити Aero, уніфікований DEX, який об’єднає об’єднує свої існуючі протоколи Aerodrome та Velodrome в єдину операційну систему, щоб безпосередньо конкурувати з такими лідерами ринку, як Uniswap та Curve.
Запуск, запланований на другий квартал 2026 року, також ознаменує розширення Dromos Labs до основної мережі Ethereum, що поставить компанію в пряме зіткнення з найбільшими та найбільш усталеними децентралізованими біржами (DEX) на ринку.
Aerodrome наразі займає значну частку торгової активності в мережі Base від Coinbase, тоді як Velodrome виконує подібну роль у Superchain від Optimism. Aerodrome на даний момент має майже 500 мільйонів доларів США у загальній заблокованій вартості (TVL) та перевищив 1 мільярд доларів у грудні 2025 року, коли він становив приблизно чверть від загального TVL Base, рівень домінування, який, за словами Dromos Labs, можна повторити на основній мережі.
Хоча децентралізовані фінанси вже не є предметом домінування у щоденних новинах криптовалют, Катлер стверджує, що це відображає консолідацію, а не застій. На його думку, майже кожна сюжетна лінія, що стимулює впровадження криптовалют, від інституційних валютних операцій до мемкоїнів, досі спирається на ту саму базову інфраструктуру.
«Ви не можете мати глобальний FX на ланцюжку без глибокої ліквідності та можливості вільно обмінювати його, міжмережево, на високих швидкостях і з низькими витратами», — сказав він. «Два основні стовпи економіки на ланцюжку — це шар ланцюжка та шар обміну — і кожен тренд сприяє цим двом.»
Стратегія Dromos Labs базується на переконанні, що біржі, а не блокчейни, стануть основними опорними точками для вартості у міру переходу більшої кількості активів в ончейн. Ця теза формує як дизайн Aero, так і дедалі відчутніше позиціонування компанії проти Uniswap, найбільшого гравця в секторі.
«Однією з найважливіших тем у наступному році буде питання: хто володіє рівнем біржі?» — сказав Катлер.
Конкурентний контраст загострився на початку цього року, коли управління Uniswap просунуло «пропозицію щодо уніфікації» (UNIfication proposal), спрямовану на передачу доходів протоколу власникам токенів UNI. Катлер публічно розкритикував цей крок, стверджуючи, що це послаблює відносини Uniswap з провайдерами ліквідності, які є основним двигуном будь-якого DEX.
«Вони забирають у постачальників ліквідності, щоб віддати власникам токенів — а це означає менші виплати за найважливішу послугу в DeFi», — сказав він.
(Пропозиція UNIfication є затвердженим планом Uniswap щоб спростити роботу протоколу і почне перенаправляти частину своїх торгових комісій від постачальників ліквідності до протоколу.)
Uniswap не надав коментар для публікації вчасно.
До цього часу конкурентоспроможність Dromos Labs здебільшого обмежувалася мережами другого рівня. Запуск головної мережі Ethereum від Aero має змінити цю динаміку та перевірити, чи може їхня модель масштабуватися проти Uniswap та Curve на їхній рідній території.
У той час як Aero розроблений для обслуговування роздрібних користувачів, які шукають ліквідність між мережами, Dromos Labs також створює продукти з урахуванням інституційного впровадження.
«Інституції використовуватимуть DeFi-інфраструктуру, але ця інфраструктура має бути інституційного рівня, це беззаперечно», — сказав Катлер. «Не може бути шарів, які залежать від людського фактору. Усе має бути перевіреним.»
Це включає автоматизацію на ланцюгу, зниження операційних ризиків та інструменти відповідності, вбудовані безпосередньо на рівні протоколу, функції, які, за словами Катлера, є необхідними у міру того, як ринки капіталу все більше переходять на блокчейн.
Читати далі: Провідний Base DEX Aerodrome об’єднується з Aero в рамках масштабного оновлення
Більше для вас
Mais para você
Ефект закону Genius Act: керівники Sui заявляють, що інституційний попит ніколи не був вищим
Еван Ченг та Стівен Макінтош заявили, що 2025 рік став переламним моментом для інституційного впровадження, а токенізація та агентський комерційний бізнес виступають наступним рубежем.
O que saber:
- Керівники зазначили потоки ETF, зростання DAT та вхід провідних торговельних компаній у криптовалюту.
- Токенізація та миттєве розрахунки можуть стерти межу між традиційними та децентралізованими ринками.
- Дизайн з низькою затримкою та композиційні інструменти мають на меті забезпечити підтримку AI-керованих та токенізованих фінансових кейсів.
