Компанія з управління казначейством Ethereum купує реактивні двигуни на тлі активізації токенізації після продажу ETH

Після продажу значної частини свого криптовалютного портфеля протягом останніх місяців, компанія ETHZilla, що спеціалізується на Ethereum, тепер додала реактивні двигуни до свого балансу.

П’ятниця подання до Комісії з цінних паперів та бірж США (SEC) показує, що компанія придбала два авіаційні двигуни CFM56-7B24 за 12,2 мільйона доларів через новостворену дочірню компанію ETHZilla Aerospace LLC.

Двигуни наразі здані в оренду великій авіакомпанії, а ETHZilla найняла Aero Engine Solutions для їх керування в обмін на щомісячну плату, згідно з документом. Угода включає договір з опцією купівлі-продажу, за якою будь-яка зі сторін може вимагати від іншої сторони купити або продати двигуни за 3 мільйони доларів США за кожен після закінчення терміну оренди, за умови, що двигуни залишаються у належному стані.

Хоча цей крок може здатися дивним, для компанії з казначейством ETH покупка реактивних двигунів і їх здача в оренду авіаційним операторам є частиною звичайного аерокосмічного бізнесу поза межами криптовалютного світу.

Оператори авіаліній орендують двигуни для літаків у вигляді запасних частин, щоб забезпечити безперервну роботу літаків у разі відмови основного двигуна. У цьому сегменті діють компанії, такі як AerCap, Willis Lease Finance Corporation та SMBC Aero Engine Lease.

Авіаційна галузь наразі також стикається з дефіцитом великих двигунів, при цьому IATA повідомляє, що її учасники авіаліній будуть змушені витратити близько 2,6 мільярда доларів на прошу додаткові запасні двигуни у 2025 році. Насправді, світовий ринок лізингу авіаційних двигунів, за прогнозами, зросте з 11,17 мільярда доларів у 2025 році до 15,56 мільярда доларів до 2031 року зі складним середньорічним темпом зростання (CAGR) 5,68%, згідно з TechSci Research.

Поворот до токенізації

Странний маневр відбувається на тлі зростаючого тиску на казначейства цифрових активів через падіння крипторинків за останні місяці.

Багато публічних компаній, які агресивно залучали кошти для накопичення токенів минулого року, тепер торгуються значно нижче за чисту вартість активів (NAV) криптовалют у їхніх балансах, що залишає мало можливостей для залучення нового капіталу.

ETHZilla сам по собі раніше продано 40 мільйонів доларів США в ETH у жовтні для фінансування програми викупу акцій, потім вивантажено ще 74,5 мільйона доларів у грудні для викупу непогашеного боргу. Тим часом, ціна акцій компанії впала приблизно на 97% з моменту піку у серпні.

Водночас, покупка авіаційних двигунів може бути частиною ширшої амбіції ETHZilla щодо впровадження токенізованих реальних активів (RWA) в блокчейн.

У грудневому листі акціонерам компанія виклала плани щодо токенізувати активи у партнерстві з Liquidity.io, регульованим брокером-дилером та альтернативною торговою системою (ATS), зареєстрованою в SEC. До цього ETHZilla прийняв 15% акцій у Zippy, кредиторі, який спеціалізується на кредитах на виготовлені будинки, із планами токенізувати ці кредити як відповідні нормативним вимогам, торговані інструменти. Також придбано частку в платформі автокредитування Karus з планами перевести позики в блокчейн.

Ми створюємо масштабовану систему токенізації різних класів активів з передбачуваними грошовими потоками та глобальним попитом з боку інвесторів," — заявила компанія в середу Публікація X. Компанія планує розпочати лістинг перших токенізованих активів у першому кварталі року.