Азіатський ранковий брифінг: DePIN Flight Tracker Wingbits залучає Korean Air як першого великого авіаперевізника-партнера
Korean Air використовуватиме зашифровані дані відстеження польотів шведського DePIN-стартапу Wingbits для досліджень у сфері розвинутої повітряної мобільності, підтверджуючи авіаційні амбіції мережі на основі криптотехнологій.

Що варто знати:
- Корейські авіалінії співпрацюють із Wingbits для інтеграції даних ADS-B у реальному часі в систему координації повітряного руху, посилюючи свої дослідницькі та розробницькі можливості.
- Децентралізована мережа Wingbits стимулює учасників, які надають дані, токенами, з метою покращення покриття та підтримки майбутнього міської повітряної мобільності.
- Ціни на Bitcoin та Ethereum зазнають труднощів, незважаючи на значні інвестиції в ETF, тоді як золото торгується на рекордних позначках на тлі економічної невизначеності.
Доброго ранку, Азія. Ось що сьогодні головне на ринках:
Ласкаво просимо до Asia Morning Briefing, щоденного огляду головних подій під час годин роботи ринку США та огляду рухів ринку й аналізу. Для детального огляду ринків США дивіться Crypto Daybook Americas від CoinDesk.
Korean Air підписала угоду про співпрацю з компанією Wingbits, що базується в Стокгольмі, щодо постачання даних ADS-B у реальному часі для системи координації повітряного руху ACROSS авіакомпанії.
Угода надає дослідницькому підрозділу перевізника доступ до покриття в повітряному просторі FIR Інчхон у Кореї, Північної Америки та Європи, оскільки він тестує, як безпілотники, вантажні літаки та в кінцевому підсумку таксі eVTOL будуть спільно використовувати перевантажене повітряне простір.
Wingbits керує децентралізованою мережею криптографічно захищених приймачів ADS-B (дані в режимі реального часу для інформації про польоти), винагороджуючи учасників токенами за розміщення обладнання в оптимальних локаціях.
Стартап DePIN раніше закрив раунд фінансування на суму 5,6 мільйона доларів у січні, очолювана Bullish Capital. Bullish є материнською компанією CoinDesk.
«Уся авіаційна галузь у тій чи іншій мірі покладається на ці дані, і це насправді великий і прибутковий ринок», — сказав співзасновник Робін Вінгард у інтерв’ю CoinDesk під час Korea Blockchain Week. «Було досить дивно, що всі ці люди роблять це безкоштовно, у той час як три з чотирьох мереж були придбані за сотні мільйонів, і при цьому нічого не повернулося до спільноти.»
За словами Вінґордха, саме стимули відрізняють Wingbits від конкурентів.
«Якщо правильно стимулювати, люди справді розміщують приймачі там, де вони мають значення — на даху, у бізнесі або навіть орендуючи приміщення у зоні з високим попитом», — продовжив він. «І в середньому ми бачимо більш ніж удвічі більший охоплення на антену в порівнянні з конкурентами, просто тому, що стимул існує.»

Для Korean Air співпраця є важливою як для майбутнього, так і для сьогодення. Її відділ наукових досліджень та розробок експериментує з передовою повітряною мобільністю, і Вінґоґд заявив, що попит на низьколатентні, безпечні дані лише зростатиме.
«Наша думка щодо сегмента розвиненої повітряної мобільності полягає в тому, що він дійсно наближається: літаючі таксі, літаючі вантажі, і в повітрі з’явиться набагато більше об’єктів», — сказав він. «Ми вважаємо, що наразі не існує жодної інфраструктури, яка б могла ефективно функціонувати як належна система відстеження для такого поєднання авіації, розвиненої мобільності та дронів.»
Партнерство з Korean Air означає першу співпрацю Wingbits з авіакомпанією та свідчить про те, що традиційні перевізники визнають цінність децентралізованої інфраструктури.
Для Wingbits це є тестовим випадком переходу від крипто-нативного хайпу до мейнстрімної авіації з довгостроковою ставкою на те, що блокчейн-підтримувані мережі даних можуть стати опорою наступної ери міської повітряної мобільності.
Рухи ринку
BTC: Біткойн торгується на рівні $112,730. Незважаючи на послідовні вливання в ETF загальним обсягом понад $385 млн 18–19 вересня, ціна біткойна має труднощі з набуттям імпульсу, що відображає ширші тенденції фіксації прибутку та обережний настрій на ринку.
ETH: Ethereum торгується близько $4,200 і зазнав більшого падіння, ніж Bitcoin у короткостроковій перспективі, попри те, що спотові ETFs на ETH залучили понад $260 млн чистих інвестицій у період з 18 до 19 вересня. Це відкат підкреслює, наскільки ETH залишається більш чутливим до змін у настроях ризику та зниження спекулятивного попиту, хоча його довгострокові фундаментальні показники, пов'язані з DeFi, стейкінгом та інституційним впровадженням, залишаються незмінними.
Золото: Золото продовжує торгуватися на рекордно високих рівнях, підтримуване очікуваннями подальших знижок ставок з боку Федеральної резервної системи США, попитом центральних банків, побоюваннями щодо інфляції та геополітичними ризиками.
S&P 500: Ф’ючерси на акції США були без змін у ніч на понеділок, при цьому контракти на Dow та S&P 500 впали на 0,04%, оскільки інвестори стежили за ризиками на рекордно високому рівні.
Інші новини в криптосфері
- Акції CleanSpark зростають після отримання кредиту під заставу біткоїна на суму 100 млн доларів від Coinbase Prime (CoinDesk)
- Стабкоїн mUSD від MetaMask перевищує обсяг пропозиції в $65 млн за тиждень після запуску (The Block)
- Гаманець Ethereum Rainbow оголосив про розподіл токенів RNBW — коли чекати (Декрипт)
Більше для вас
Маленькі інвестори купують біткойн. Для успішного ралі необхідно, щоб приєдналися великі гравці.

За даними Santiment, невеликі гаманці збільшили свої запаси BTC на 2,5% з моменту історичного максимуму у жовтні, тоді як великі власники скоротили їх на 0,8%.
Що варто знати:
- Гаманці з біткойнами, які утримують менше ніж 0,1 BTC, збільшили свою частку у загальній пропозиції до найвищого рівня з середини 2024 року, незважаючи на те, що ціна тримається близько середини $60 000.
- Великі холдери з 10 до 10 000 біткоїнів — кити та акули, які зазвичай ініціюють значні рухи на ринку — скоротили свої позиції з моменту жовтневого піку.
- Розбіжність підтримує нестійку та крихку цінову динаміку, оскільки попит роздрібних інвесторів сам по собі не може підтримувати ралі, коли великі гаманці розпродають активи під час кожного відновлення.











