Останні від Ian Allison
Екс-директор R3 Тім Свонсон приєднується до Blockchain Builder Clearmatics
Відкритий блокчейн-аналітик Тім Свонсон приєднується до Clearmatics, ONE з головних конкурентів його колишнього роботодавця R3.
Metaco пропонує страхування зберігання Крипто через гігантського брокера Aon
Страхова брокерська компанія Aon підготувала покриття для інституційних клієнтів постачальника технологій для зберігання Крипто Metaco.
Роздрібний гігант Target спокійно працює над блокчейном для ланцюгів поставок
Гігант роздрібної торгівлі Target тихо увійшов у простір блокчейнів, співпрацюючи з Hyperledger над рішеннями для ланцюжків поставок.
Глава Cumberland Global Jason Leung останній залишив компанію Крипто Trading
Джейсон Леунг, глобальний керівник позабіржового магазину Криптовалюта DRW Cumberland, залишив фірму, приєднавшись до двох інших нещодавніх відходів високого рівня.
Команда стартапів Ethereum пропонує безпеку гаманця «банківського рівня».
Стартап Insurtech Nexus Mutual і постачальник гаманців Argent об’єдналися, щоб забезпечити Ethereum захист банківського рахунку.
Консорціум антипатентних тролів набирає блокчейн-стартапи
Три блокчейн-стартапи приєдналися до багатогалузевого консорціуму, який захищає своїх учасників від патентних тролів.
Walmart приєднується до консорціуму блокчейнів для відстеження фармацевтичної продукції MediLedger
Роздрібний гігант Walmart приєднався до MediLedger, консорціуму, який створює блокчейн для відстеження фармацевтичних препаратів.
State FARM, USAA виплачуватимуть один одному страхові претензії на блокчейні до 2020 року
Страхові гіганти State FARM і USAA проводять поглиблене тестування блокчейну для автоматизації обробки претензій.
Британська біржа Coinfloor отримує гроші, щоб допомогти Крипто отримати доступ до банківських послуг
Coinfloor збиратиме комісію за направлення авторитетних Крипто стартапів до установи електронних грошей Enumis для банківських поточних рахунків.
IBM і Maersk нарешті зареєстрували 2 великих перевізника для блокчейну доставки
Блокчейн доставки IBM і Maersk нарешті найняв двох великих морських вантажних перевізників після того, як перші спроби провалилися.
