Volkswagen ADMT seleciona o Hivemapper Bee Maps baseado em Solana para dados de veículos autônomos
O acordo destaca a crescente adoção de dados geoespaciais obtidos por crowdsourcing, à medida que empresas de transporte autônomo por aplicativo buscam uma infraestrutura de mapeamento mais precisa e atualizada.

O que saber:
- A subsidiária de veículos autônomos da Volkswagen está utilizando os Bee Maps da Hivemapper para dados de mapeamento em tempo real, aprimorando as operações de direção autônoma.
- Os colaboradores do Bee Maps coletam imagens em nível de rua, ganhando recompensas em criptomoedas, o que auxilia na validação da tecnologia de condução autônoma da Volkswagen.
- A parceria destaca o crescimento dos dados geoespaciais colaborativos e das redes DePIN no serviço autônomo de compartilhamento de viagens.
Volkswagen ADMT, a subsidiária de testes de veículos autônomos da montadora, contratou a Bee Maps da Hivemapper para apoiar suas operações de condução autônoma com dados de mapeamento em tempo real.
Imagens ao nível da rua coletadas por colaboradores da Bee Maps utilizando câmeras Hivemapper serão utilizadas para ajudar a validar a tecnologia de condução autônoma da Volkswagen, em um esforço para aprimorar a precisão nas bordas das calçadas para embarques e desembarques autônomos, disse um porta-voz da Bee Maps à CoinDesk.
O acordo destaca a crescente adoção de dados geoespaciais coletados por crowdsourcing, à medida que empresas de caronas autônomas buscam uma infraestrutura de mapeamento mais precisa e atualizada. Também evidencia o crescimento das redes descentralizadas de infraestrutura física (DePIN), que utilizam incentivos em blockchain para coletar dados do mundo real por meio de crowdsourcing. Hivemapper é um dos projetos DePIN mais conhecidos no ecossistema Solana.
“Esta é uma mudança de mapas estáticos para mapas dinâmicos,” disse Ariel Seidman, CEO da Hivemapper, em um comunicado compartilhado com a CoinDesk. “Reconhecemos que a autonomia no mundo real depende de dados de alta qualidade que evoluem tão rapidamente quanto as ruas.”
De acordo com o Wall Street Journal, a unidade de direção autônoma da Volkswagen tem testado sua frota ‘Robotaxi’ nos últimos meses. Em abril, o a empresa também anunciou uma parceria com a Uber para lançar o serviço nos mercados dos EUA, com operações piloto previstas para o final de 2025 e uma expansão mais ampla planejada para 2026.
Contribuintes para o Bee Maps, que é baseado na rede Hivemapper, recebem recompensas em criptomoedas por seus esforços. A IA então processa as imagens para detectar sinalização, zonas de construção e fechamento de faixas, garantindo que os dados permaneçam atualizados.
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