Webjet Ethereum Pilot tem como alvo o " Secret sujo" da indústria hoteleira

O serviço de viagens on-line de capital aberto Webjet está nos estágios finais de transformar um piloto interno de blockchain em um produto finalizado.

Projetado para rastrear o inventário de quartos de hotel ao redor do mundo usando uma versão privada do blockchain Ethereum , o aplicativo foi criado usando o sandbox de blockchain como serviço do Microsoft Azure.

Enquanto a maioria das aplicações deTecnologia de contabilidade distribuídaestão sendo construídas para eliminar intermediários desnecessários ou aumentar a eficiência, disse o diretor administrativo da Webjet, John Guscic, que sua empresa tem outro objetivo em vista.

Além de abrir um novo fluxo de dados potencialmente valiosos sobre tendências de viagens e muito mais, Guscic disse que o aplicativo blockchain da Webjet foi projetado para tornar mais fácil para cerca de meia dúzia de intermediários entre um consumidor e seu hotel receberem pagamentos pelas funções que desempenham na facilitação de uma reserva.

Falando noDiferença digital da Microsoft evento na cidade de Nova York, Guscic disse ao CoinDesk:

"Esse é o Secret sujo da indústria. Esses 4% do volume T são pagos. Então... é isso que estamos tentando resolver."

A oportunidade

Em média, a empresa sediada na Austrália (avaliada em AUS$ 1,18 bilhão) reserva cerca de 750.000 quartos por ano nos EUA, Nova Zelândia, Reino Unido, Canadá e México, com milhões de outros quartos pesquisados diariamente.

Destes, explicou Guscic, cerca de uma em cada 10 reservas de quartos passa por algum tipo de intervenção manual e, para uma em cada 25 reservas, os provedores de serviços, incluindo agentes de viagens, varejistas de viagens e atacadistas de viagens, T são pagos pelos serviços que fornecem.

Além de compensar a receita perdida, Guscic disse que o piloto, que atualmente está sendo usado por funcionários da Webjet para transações internas, também visa atingir promessas mais tradicionais do blockchain.

No atual setor de reservas de viagens on-line, o processo de reconciliação pode levar até um mês, disse Guscic, período durante o qual tanto os provedores de serviços quanto os clientes podem ficar no limbo, sem conseguir provar se um serviço foi fornecido e pelo preço certo.

Para resolver o problema, a Webjet criou um painel de blockchain que usa um contrato inteligente construído no blockchain Ethereum que é acessível diretamente por terceiros sem a necessidade de uma API. De acordo com Guscic, o aplicativo significa que as várias partes em uma transação de viagem podem saber imediatamente que uma obrigação foi cumprida.

"É uma oportunidade não de comprimir a cadeia de suprimentos", disse Guscic. "Mas de torná-la mais integrada, e ao torná-la mais integrada você elimina custos do processo para permitir que cada parte da rede funcione de forma mais eficiente."

Turno de negócios

Primeiro reveladoem fevereiro, o próximo aplicativo blockchain de nível industrial faz parte de um esforço maior da Webjet em direção a uma nova fonte de receita.

Após a mudança da Webjet para a plataforma de nuvem Azure da Microsoft em 2012, a empresa de reservas de viagens expandiu-se do fornecimento de quartos de hotel diretamente aos hóspedes para ajudar parceiros, incluindo a International Air Travel Association (IATA), a agregar seu inventário de hotéis para venda em todo o mundo.

Em 2013, esse novo fluxo de receita B2B resultou em prejuízo líquido, mas, no ano seguinte, foigerandoreceita ajudando outros a rastrear e vender quartos de hotel. Então, no ano fiscal de 2016, a Webjet gerou AUS$ 155,5 milhões em receita, dos quais US$ 31 milhões foram de vendas B2B.

Para ajudar a aumentar ainda mais essas margens, a Webjet falou pela primeira vez com a Microsoft em maio de 2016 e, ao longo de quatro "dias de hack", nos quais os engenheiros da gigante da tecnologia trabalharam lado a lado com a equipe da Webjet, o aplicativo atualmente sendo testado internamente foi criado.

O aplicativo blockchain concluído deverá ser lançado ainda este ano com três parceiros a bordo.

De acordo com Guscic, as primeiras versões do aplicativo funcionavam muito bem e geravam mais novos tipos de dados do que os funcionários conseguiam analisar. Como resultado, alguns dos recursos foram atenuados para focar principalmente em fornecer insights sobre tendências de viagens e dados demográficos.

Guscic disse:

"Nossa experimentação inicial com blockchain contribuiu para o caos de dados enormes, então continuamos a refinar esse processo."

Imagem de bagagem perdidavia Shutterstock