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TradeLens va numériser le plus grand opérateur portuaire privé d'Inde

Les ports et la zone économique spéciale d'Adani s'apprêtent à utiliser la plate-forme IBM-Maersk pour accélérer les processus après que le COVID-19 a mis en évidence des problèmes avec le système existant.

Aktualisiert 14. Sept. 2021, 8:45 a.m. Veröffentlicht 27. Mai 2020, 9:26 a.m. 2 min readÜbersetzt von KI
Credit: Shutterstock/MOLPIX

Le plus grand opérateur portuaire commercial en Inde s'est associé à la plateforme logistique basée sur la blockchain TradeLens dans le but de numériser ses chaînes d'approvisionnement.

Adani Ports and Special Economic Zone Ltd. (APSEZ) a rejoint la plateforme axée sur le transport maritime - fondée conjointement par IBM et Maersk en 2018 - pour renforcer ses processus après que des problèmes soient apparus à la suite de la crise du coronavirus.

« Pendant la pandémie, nous avons réalisé le prix à payer pour ne pas numériser l'industrie », a déclaré un responsable anonyme du secteur de la logistique, comme le rapporteL'Hindou mercredi. « Les mentalités vont changer et davantage d'entreprises adopteront la Technologies. »

TradeLens intégrera à sa plateforme les installations de manutention de fret exploitées par APSEZ en Inde. Ces installations comprennent les ports du Gujarat, de l'Odisha, de Chennai, de l'Andhra Pradesh et de Goa, ainsi qu'une ONE en construction à Vizhinjam, au Kerala.

Voir aussi :PwC Australie et le port de Brisbane dévoilent un projet pilote de chaîne d'approvisionnement blockchain

Cette initiative vise à réduire le temps nécessaire au traitement manuel des tâches administratives grâce à des procédures numériques s'appuyant sur la Technologies blockchain. Concrètement, elle vise à moderniser les systèmes de gestion de la chaîne d'approvisionnement, qui se sont avérés coûteux, laborieux et sujets aux erreurs.

Ce n'est pas la première fois qu'un grand opérateur portuaire adopte la plateforme IBM-Maersk. En août 2019,Département des douanes de Thaïlande a adopté TradeLens dans le cadre de la Juridique Thaïlande 4.0 du pays. Le plus grand port d'Oman, Salalah, est devenu membredu projet d'expédition dans le cadre de ses efforts de transformation numérique en janvier.

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