Pourquoi le géant technologique Ericsson veut des « empreintes » de la blockchain dans le cloud

L'entreprise suédoise de réseaux de télécommunications Ericsson a mis au point un système permettant de garantir l'intégrité des données, en exploitant la blockchain pour soutenir sa présence croissante dans le cloud.

Erik Forsgren, directeur de la gestion de portefeuille de la société, a déclaré que son système était opérationnel depuis janvier. Il est né d'un partenariat avec GuardTime, une start-up spécialisée dans la sécurité des données, initialement signé.en 2014.

L'entreprise, qui remonte à la fin des années 1800 et emploie plus de 100 000 personnes dans le monde, est un acteur majeur sur le marché mondial des solutions de télécommunications,rapportsplus de 6 milliards de dollars de ventes au deuxième trimestre de cette année.

Cependant, la concurrence de la Chine et le besoin croissant d'innover dans un écosystème en évolution rapide ont mis l'entreprise sur la défensive, la poussant àsupprimer des emploiset se tournent vers des endroits comme le cloud pour trouver de nouvelles voies de croissance.

Mais Ericsson est loin d’être le seul à explorerla TechnologiesAfin de KEEP l'intégrité des données, les blockchains sont depuis longtemps considérées comme un moyen de suivre l'évolution des données au fil du temps. Les startups et les développeurs individuels se concentrent sur la question de l'intégrité des données en utilisant à la fois la blockchain Bitcoin et d'autres implémentations.

L’État du Vermont a mêmelégislation adoptée plus tôt cette année pour fournir une base juridique aux informations basées sur la blockchain après avoir joué avec l'idée de développer unsystème de tenue de dossiersqui utilise cette Technologies (qui a finalement été abandonnée). C'est un domaine qui a également suscité l'intérêt dans le secteur bancaire aussi.

Forsgren a expliqué que quelqu'un utilisant le système signe des « empreintes digitales » de données, une approche qui permet un traitement efficace tout en conservant un mécanisme garantissant que les informations sont horodatées et enregistrées chaque fois qu'un changement se produit.

Il a déclaré à CoinDesk dans une récente interview :

Notre mission consiste à gérer cette infrastructure blockchain mondiale. Il s'agit d'une blockchain privée à laquelle vous pouvez vous abonner, accéder et signer des données à tout moment, en tant qu'entreprise. Vous pouvez vérifier et signer tout type de données sur cette blockchain.

Ce que Guardtime et Ericsson appellent une « blockchain »T une au sens du Bitcoin , mais repose plutôt sur ce que les deux entreprises appellent une « infrastructure de signature sans clé ». Cette application Technologies a suscité l'intérêt de certains acteurs comme le gouvernement estonien.

« Au lieu de mettre toutes les données dans la blockchain, nous prenons seulement des empreintes digitales des données », a-t-il expliqué.

Voitures sur la blockchain

Selon Ericsson, cette Technologies présente le plus grand potentiel dans les cas d'utilisation où les données doivent être fiables en temps réel. Dans un monde de plus en plus connecté, il est donc essentiel de KEEP la sécurité et la véracité de toutes ces données.

Lors de la conversation, Forsgren a cité l'exemple d'une voiture connectée, connectée à un réseau IoT plus vaste, ONE illustrer comment la Technologies peut être exploitée pour vérifier la véracité de certains types de données. En d'autres termes, la blockchain pourrait être la solution pour empêcher l'ordinateur de bord de votre voiture de mentir, que ce soit à vous, à son constructeur ou à celui qui l'entretient.

Prenons le cas du logiciel exécuté dans la voiture. L'entreprise qui fournit ce code au véhicule souhaitera KEEP une trace du moment et du lieu de son déploiement afin de conserver un historique des mises à jour fournies à un véhicule particulier.

Selon Forsgren, cela permet également de savoir si le logiciel a pu être falsifié en cours de route.

Forsgren a expliqué :

« Vous commencez par développer un logiciel pour la voiture, et vous devez protéger cette chaîne d'approvisionnement, la chaîne d'approvisionnement logicielle, jusqu'à vos sous-traitants, jusqu'à la livraison du logiciel à la voiture. Une fois les informations dans la voiture, vous voulez qu'elles soient vérifiables en temps réel, dès que vous prenez la route. »

Cela s’applique également au concept de réception (et de stockage) des informations reçues d’un véhicule.

« Il est également important que ces données soient exactes et qu'elles n'aient été manipulées d'aucune façon par le propriétaire du véhicule ou par un tiers », a expliqué Forsgren. « Il peut s'agir notamment de dossiers d'assurance ou de réclamations déposées en cas de litige. Vous devez pouvoir prouver l'authenticité de vos données à tout moment. »

Pas la blockchain du Bitcoin

L'épine dorsale du système utilisé par Ericsson, grâce à son partenariat avec GuardTime, est connue sous le nom de« infrastructure de signature sans clé ».

Il ne s'agit pas d'une blockchain comme ONE qui sous-tend le Bitcoin, mais selon Martin Frojd, responsable produit pour les plateformes cloud et de données chez Ericsson, elle offre un moyen à l'échelle commerciale de sauvegarder l'intégrité des informations critiques utilisées par ses clients.

« Nous ne stockons pas d'informations clients dans nos blocs. Nous stockons une empreinte de ces données, liée mathématiquement aux hachages précédents dans l'arbre de hachage », a-t-il expliqué. « Nous y voyons un avantage considérable, notamment pour les applications industrielles, car cela offre rapidité et valeur ajoutée, et aucune donnée client n'est exposée dans le registre. »

Bien que l’utilisation du terme « blockchain » puisse être quelque peu motivée par le marketing, la Technologies a suscité un intérêt au-delà d’Ericsson.

Le gouvernement estonien a annoncé en 2015 qu'il travaillait avec GuardTime poursauvegarder les dossiers médicaux.  Le mois dernier, le ministère américain de la Défense, par l'intermédiaire de son Agence pour les projets de recherche avancée en matière de défense (DARPA), a annoncé qu'il attribuaitune subvention de 1,8 million de dollars à GuardTime et à une deuxième entreprise, Galois, pour poursuivre les applications de sa Technologies.

Les fruits du partenariat avec GuardTime se sont étendus à la clientèle d'Ericsson, qui a exprimé son intérêt pour la Technologies, selon Forsgren.

Par conséquent, l'entreprise mène une série de démonstrations de faisabilité axées sur des applications dans la chaîne d'approvisionnement et la gestion des données dans le cloud, par exemple. Forsgren a également indiqué qu'Ericsson collabore avec le conglomérat technologique américain General Electric, via sa plateforme cloud Predix, sur des applications similaires.

S'interrogeant sur le moment où l'entreprise pourrait lancer un produit à l'échelle commerciale, Forsgren a déclaré que, dans l'état actuel des choses, Ericsson se concentre sur la recherche et le développement de la blockchain.

« Pour nous, c’est encore dans une phase précoce », a-t-il déclaré.

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