Ang mga Blockchain Wallets ay Darating (Siguro Malapit Na) sa Isang Kotse NEAR sa Iyo

Isang Ethereum wallet para sa bawat kotse?

Ito ay walang Secret na mga kotse na naging mas konektado, ngunit isang bagong konsepto mula sa isang trio ng malalaking-pangalan na mga institusyon ay kumukuha ng mga futuristic na ideya ngayon sa isang bagong blockchain prototype na nag-iisip kung paano ang transportasyon ay maaaring hinimok ng mga awtomatikong pagbabayad.

Iyan ang pananaw sa likod ng isang bagong proyekto ng blockchain na tinatawag na Car eWallet, na binuo nang magkasama ng German auto parts Maker na si ZF Friedrichshafen, ang innogy Innovation Hub (isang spin-off ng german utility giant RWE) at Swiss Bank UBS.

Car eWallet, inihayag mas maaga sa buwang ito, ay nakikita bilang isang detalyadong network para sa mga de-kuryenteng sasakyan, ONE kung saan magbabayad ang mga kotse para sa mga toll, parking space at electrical charging sa pamamagitan ng mga transaksyong machine-to-machine – lahat ay may blockchain network sa CORE nito .

Tulad ng ipinaliwanag ng innogy decentralized Technology lead Carsten Stocker sa Consumer Electronics Show (CES) mas maaga sa buwang ito, ang ideya ay pakasalan ang ilang ideya para mapadali ang pagbuo ng mga automotive network.

Nagsisimula ito, ayon kay Stocker, sa mismong sasakyan.

Sinabi niya sa CoinDesk:

"Ito ay isang autonomous na kotse. Ang mga kotse ay maaaring gumawa ng mga desisyon, kung saan sisingilin, kung anong uri ng pag-upa ang ginagamit nito, kung anong uri ng serbisyo. Ang ideya ay maaari itong malayang makipag-ugnayan sa mga serbisyo."

Ang Car eWallet ay ilalagay sa electronic control unit (ECU) ng sasakyan at ikokonekta sa isang pribadong blockchain. Ang wallet ay paunang ma-load sa pamamagitan ng computer o smartphone application, na magbibigay-daan sa mga transaksyon sa pagitan ng mga user.

Ang mga node, sa turn, ay ilalagay sa mga istasyon ng pagsingil, na nagpapadali at nagse-secure ng network.

Bukod sa pagsingil o paradahan, ipinaliwanag ng mga kumpanya, ang mga naturang wallet ay maaaring maging kung paano nakipagtransaksyon ang mga ridesharing firm sa kanilang mga customer sa mga susunod na taon, aniya.

Mga elemento ng disenyo

Bagama't ito ay maaaring tunog tulad ng isa pang malayong paggamit ng blockchain, hindi sumasang-ayon si Stocker.

Para sa kanya, ang ideya ay gumagamit ng mga CORE tampok ng isang blockchain network na ginagawa itong perpektong Technology para sa use case na ito. Para sa ONE, sinabi niya, pinapayagan nito ang isang desentralisadong sistema, ibig sabihin, maaari itong magsama ng malawak na network ng mga gumagamit, na ang ilan sa kanila ay T kinakailangang may mga pinagkakatiwalaang relasyon.

Ipinaliwanag ni Stocker na ang mga gumagamit ng GAS station na nagbabayad ng cash ngayon ay may hindi pinagkakatiwalaang relasyon sa istasyon, isang relasyon na maaaring likhain muli sa isang blockchain.

"Ito ay tungkol sa economically viable nano-transactions. Ito ay tungkol sa secure na business logic, walang credit risks in terms of the transactions," aniya.

Gayundin, ang bawat kasosyo sa network ay mag-aambag ng isang natatanging function sa buong proyekto.

Ang UBS, sabi ni Stocker, ay tumitingin nang mas malalim sa karanasan ng customer, habang pinangangasiwaan ng ZF ang aplikasyon ng Technology sa loob ng sasakyan, at ang innogy ay naghahangad na sagutin ang mga tanong tungkol sa pagkonekta ng IoT (Internet of Things) na mga device sa blockchain mismo.

Kabilang dito ang mga kapansin-pansing hamon, tulad ng pagsusuri kung paano maaaring iakma ang mga pagbabago sa text sa isang smart contract sa mas malawak na network (isang malakas na lugar na pinagtutuunan ng pansin para sa maraming negosyo sa pagpasok ng 2017) at gayundin ang pangangasiwa sa mga kinakailangan sa pagbubuwis at regulasyon.

Kaginhawaan ng gumagamit

Nakikita ni Stocker ang konsepto bilang higit pa sa isang nobelang Technology na binuo para sa kapakanan nito.

Ang pangunahing tampok ng ideya ay kaginhawaan. Maaaring i-customize ng mga user ang halaga ng pera na maaaring awtomatikong gastusin ng eWallet, na nagbibigay-daan sa mga driver na makatipid ng oras at maiwasan ang ilan sa mga abala na kadalasang nararanasan habang nagmamaneho.

"Halimbawa, sa umaga na biyahe papunta sa opisina, ang kotse ay awtomatikong magbabayad ng toll, kaya nai-save ang driver ng problema ng paghihintay sa linya sa isang tollbooth," ZF nakasaad sa isang press release.

"Ang driver ay inaabisuhan habang nasa transit pa at ang user ay tumatanggap ng mga update online ng bawat transaksyon sa pagbabayad na ginawa ng Car eWallet."

Ang isa pang problema na inaasahan ng ZF na malutas ay ang kung minsan ay nakakagulong mga sistema ng pagbabayad sa mga istasyon ng pagcha-charge ng de-kuryenteng sasakyan.

Sinabi ng kumpanya na ang iba't ibang istasyon ng pagsingil ay gumagamit ng iba't ibang paraan ng pagbabayad, tulad ng paggamit ng sarili nilang mga charge card. Gayunpaman, may potensyal ang eWallet na i-standardize ang mga pagbabayad, na awtomatikong naglilipat ng mga pondo habang nakasaksak ang sasakyan.

Pagbuo ng momentum

Sa ngayon, ang pagsisikap ay sinusuri at sinusubok sa isang pribadong blockchain, ngunit ipinahiwatig ni Stocker na ang isang mas malaki, consortium blockchain ay maaaring paparating.

Ang mga orihinal na tagagawa ng kagamitan (OEM), o mga kumpanyang nagtatayo ng mga bahagi ng kotse para sa isa pang kumpanya, ay maaaring kabilang sa mga kalahok sa mas malawak na pagsubok, iminungkahi niya.

Bagama't ito ay maaaring mukhang malayo, sinabi ni Stocker na ito ay isang ideya na ang oras ay malapit nang dumating, na binabanggit bilang ebidensya Project Oaken – isang Ethereum blockchain app na idinisenyo upang maisama sa isang sasakyan ng Tesla, na nagbibigay-daan sa mga driver na magbayad para sa mga toll.

Ang iba pang kamakailang mga Events sa balita , ang sabi niya, ay bumubuo ng momentum para sa ideya sa industriya ng sasakyan, kabilang ang isang pagkuha ng Maker ng kotse Daimler AG na natagpuang bumibili ito ng isang kumpanya ng mga digital na pagbabayad na nag-aalok din ng mga serbisyo ng Bitcoin .

Sinabi ni Stocker:

"Ito ay malinaw na nasa agenda."

Futuristic na imahe ng kotse sa pamamagitan ng Shutterstock