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Los puertos de Abu Dabi y Bélgica colaboran en un proyecto piloto de comercio basado en blockchain
Una subsidiaria de Abu Dhabi Ports se ha asociado con el Puerto de Amberes para un programa piloto de blockchain destinado a facilitar el comercio internacional.
Por Yogita Khatri
Una subsidiaria de Abu Dhabi Ports se ha asociado con el Puerto de Amberes, en Bélgica, para un programa piloto de blockchain destinado a facilitar el comercio internacional.
La prueba de concepto (PoC) será realizada por Maqta Gateway utilizando su propia plataforma blockchain, Silsal, que se lanzó en junio para abordar las ineficiencias en la industria naviera y conectar mejor a los importadores y exportadores.
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Según unpresione soltarSe espera que la prueba ayude a las empresas a gestionar la documentación comercial entre los Emiratos Árabes Unidos y Bélgica, "proporcionando visibilidad total de la carga y agilizando los flujos comerciales y las cadenas de suministro".
El piloto tiene como objetivo investigar cuál es la mejor manera de ampliar los sistemas blockchain en el comercio mundial, así como proporcionar seguridad en las transacciones y reducir los costos de integración. Se espera que el esfuerzo se complete en el cuarto trimestre de 2018.
Mohamed Juma Al Shamisi, director ejecutivo de Abu Dhabi Ports, dijo:
Este es un momento importante para nosotros, ya que nos preparamos para implementar la primera solución de blockchain aplicada de este tipo entre Abu Dabi y el mundo. Nuestros expertos en Tecnología de Maqta Gateway trabajan con socios internacionales de primer nivel, como el Puerto de Amberes, para ofrecer transacciones comerciales rápidas, fiables y seguras mediante rigurosos programas de desarrollo y pruebas.
La noticia marca la última de una ola de exploraciones de blockchain en curso en toda la industria logística global.
Más recientemente, el gigante mundial de entregas FedExunidoEl consorcio Hyperledger blockchain el mes pasado, en un intento por desarrollar e implementar conjuntamente la tecnología blockchain en sus procesos. Y, en agosto, el gigante tecnológico IBM y la importante naviera Maerskanunciadouna plataforma blockchain de comercio global llamada TradeLens con 94 empresas ya participantes.
Además, la startup blockchain SUKU, dirigida por un grupo de ex empleados de Deloitte,lanzado una plataforma de cadena de suministro construida sobre las cadenas de bloques Ethereum y Quorum, también en septiembre.
Cabe destacar que la mayoría de los ejecutivos del sector naviero parecen estar cada vez más centrados en la cadena de bloques. Un estudio reciente...encuesta Un estudio de INTTRA, una red de transportistas OCEAN , descubrió que más del 53 por ciento de los 130 ejecutivos encuestados dijeron que estaban interesados en la Tecnología.
Se espera que las tecnologías de blockchain y de contabilidad distribuida permitan un billón de dólares en nuevos intercambios comerciales durante la próxima década, según un estudioinforme recientedel Foro Económico Mundial (FEM) y Bain & Company.
Puerto de Abu Dabiimagen vía Shutterstock
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