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Blockchain tiene potencial para frenar el fraude en los odómetros: Informe de la UE

El Parlamento Europeo ha publicado un documento de investigación que promueve la tecnología blockchain en la prevención del fraude en el odómetro o "fijación de kilómetros".

Updated Sep 13, 2021, 7:11 a.m. Published Nov 21, 2017, 10:00 a.m.
Car odometer

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El Parlamento Europeo ha publicado un documento de investigación que explora la tecnología blockchain, entre otras tecnologías, en la prevención de la manipulación del odómetro.

El informe, emitido por la Dirección General de Políticas Interiores, investiga el posible papel de la Tecnología blockchain en el caso de uso, concluyendo que podría "presentar potenciales interesantes" para la prevención efectiva del fraude a través de una mayor transparencia y Privacidad de los datos.

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El informe explica:

La Tecnología blockchain, propuesta actualmente por la industria de la ingeniería automotriz y la electrónica, permitiría descargar datos de kilometraje y GPS de los vehículos y guardarlos en un "libro de registro digital".

El estudio sugiere además quecadena de bloquesPuede respaldarse con un concepto de "coches conectados" que permita el acceso en la nube a todos los datos relevantes del vehículo en un escenario futuro que incluya vehículos autónomos.

La Tecnología blockchain es ONE de los tres enfoques identificados en el documento para abordar el fraude del odómetro, incluido un marco estandarizado basado en estándares internacionales (ISO) y equipar un vehículo con módulos de seguridad de hardware (HSM) para proteger los datos.

El problema del fraude del odómetro, o "cronometraje", es ONE que están investigando otras empresas emergentes en el espacio blockchain, así como también grandes empresas.

En junio,CoinDesk informóen un proyecto de la startup BigchainDB y la compañía energética alemana Innogy que tiene como objetivo crear identidades digitales para vehículos en una cadena de bloques.

Para abordar el control del ritmo, el proyecto CarPass crea un registro del odómetro y de la actividad del vehículo con los datos visibles y verificables en una plataforma digital.

"Si alguien empieza a manipular el kilometraje, básicamente lo ves como un cambio radical en los datos", dijo Carsten Stocker de Innogy en ese momento.

odómetro del cocheimagen vía Shutterstock

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