Поділитися цією статтею

Lyft використовує Hivemapper від Solana для оновлення картографії в режимі реального часу за допомогою краудсорсингу

Цей крок підкреслює зростаючу роль краудсорсингової геопросторової аналітики в транспортній галузі.

Автор Margaux Nijkerk, AI Boost|Відредаговано Stephen Alpher
Оновлено 14 трав. 2025 р., 4:03 пп Опубліковано 14 трав. 2025 р., 3:00 пп Перекладено AI
Lyft self-driving car from 2019 (Lyft.com)

Що варто знати:

  • Bee Maps, проект на Hivemapper, ONE з найбільших децентралізовані мережі фізичної інфраструктури (DePIN), що зосередилася на картографічних даних на Solana, повідомила в середу, що об'єдналася з гігантом послуг поїздок Lyft, щоб надати їм точніші картографічні дані.
  • Цей крок підкреслює зростаючу роль краудсорсингової геопросторової аналітики в транспортній галузі,

Bee Maps, проект на Hivemapper, ONE з найбільших децентралізовані мережі фізичної інфраструктури (DePIN), що зосередилася на картографічних даних на Solana, повідомила в середу, що об'єдналася з гігантом послуг поїздок Lyft, щоб надати їм точніші картографічні дані.

Цей крок підкреслює зростаючу роль краудсорсингової геопросторової аналітики в транспортній галузі та сигналізує про те, що компанії, що надають послуги спільного використання автомобілів, звертаються до цього типу інфраструктури для отримання кращих карт.

Hivemapper дозволяє водіям робити внесок у картографічні дані за допомогою DASH на базі штучного інтелекту, які автоматично виявляють та оновлюють зміни на дорогах у режимі реального часу, такі як зони будівництва або змінені дорожні знаки, допомагаючи KEEP цифрові карти актуальними та точними.

«Щоб мобільність справді працювала, а автономність стала реальністю, карти T можуть бути другорядною думкою — вони мають бути зібрані за допомогою краудсорсингу, активними, точними та відкритими», — сказала Аріель Сейдман, генеральний директор і співзасновник Bee Maps, у прес-релізі для CoinDesk. «Ми пишаємося тим, що озброїли справжнього новатора, такого як Lyft, постійно оновлюваним просторовим інтелектом на рівні вулиць, який дозволяє їм втілювати своє бачення».

Bee Maps – це застосунок, побудований на базі мережі Hivemapper, яка є частиною зростаючого руху DePIN (Децентралізовані мережі фізичної інфраструктури), що використовує блокчейн-стимули для краудсорсингу розвитку реальної інфраструктури. У випадку Bee Maps Автори отримують Крипто винагороди за збір зображень на рівні вулиць за допомогою камер Hivemapper. Ці дані обробляються за допомогою штучного інтелекту для вилучення важливих ознак, таких як дорожні знаки, розмітка смуг руху та зони будівництва, які постійно оновлюються на платформі.

Перехід між Lyft та Bee Maps відбувається після того, як NATIX, ще один картографічний проект DePIN на Solana, поділився... вона об'єдналася зі службою таксі Grab, щоб запропонувати кращі технології картографування.

Читайте також: Компанії Solana’s Natix та Grab об’єднують зусилля для розширення картографування DePIN у США та Європі.


ВИПРАВЛЕННЯ (14 травня 2025 р., 16:02 UTC):У сюжеті уточнено зв'язок між Bee Maps та Hivemapper, а також змінено заголовок, щоб відобразити, що Lyft використовує Hivemapper, а не Bee Maps.

More For You

Sharplink CEO Joseph Chalom and Consensys CEO Joe Lubin speaking at Consensus Hong Kong 2026 (CoinDesk)

В інтерв'ю для CoinDesk співзасновник Ethereum також розповів про еволюцію Ethereum через MetaMask, стейблкоїни та токенізацію, при цьому применшуючи значення квантових обчислень як довгострокової, керованої проблеми.

What to know:

  • Джо Любін повідомив CoinDesk, що штучний інтелект і криптовалюти зближаються для підтримки економіки, керованої машинами, водночас попереджаючи про ризики централізованого контролю над ШІ.
  • Він описав еволюцію Ethereum через MetaMask, стейблкоїни та токенізацію, при цьому применшуючи значення квантових обчислень як довгострокової, керованої проблеми.