Поделиться этой статьей
Доверяйте своему одометру? Тест на блокчейне призван переломить ситуацию с несанкционированным доступом к автомобилям
Если вы когда-либо покупали подержанный автомобиль, вы поймете, почему BigchainDB разработала платформу, которая отслеживает историю автомобиля на блокчейне.
Автор Jonathan Keane
Сделайте нас предпочтительным источником в Google
Когда в середине 2000-х годов генеральный директор BigchainDB Брюс Пон работал менеджером проектов в автопроизводителе Daimler, он задумал простое решение для создания и проверки истории транспортного средства.
Как он ездил? Сколько миль было на часах? И так далее.
Продолжение Читайте Ниже
Не пропустите другую историю.Подпишитесь на рассылку Crypto Daybook Americas сегодня. Просмотреть все рассылки
Собрать и представить эти данные было возможно, но поддерживать их достоверность в то время было просто T .
«Эта идея пришла мне в голову в 2008 году. Почему T создать «цифрового близнеца» транспортного средства, всех его частей и действий, которые происходили с этим транспортным средством?» — сказал он.
Этот «близнец» будет служить неизменяемой версией автомобиля, показывая, сколько миль он проехал или насколько качественно было проведено его техническое обслуживание.
Пон сказал CoinDesk:
«Мы рассматривали возможность сделать это в 2008 году, но тогда T было соответствующей Технологии , потому что у нас T было блокчейна, у нас T было универсальной основы, с помощью которой люди могли бы уверенно обмениваться информацией».
Прошло почти 10 лет, и вот стартап Пона, BigchainDB, погружён в текущий проект с немецкой энергетической компанией Innogy, вращающийся как раз вокруг этой концепции.
Амбициозная цель проекта — создать на блокчейне цифровую идентификацию любого физического товара, которая будет подтверждать его происхождение.
Проблема синхронизации
Рынок подержанных автомобилей полон вопросительных знаков и даже откровенного мошенничества. Продавцы и дилеры могут вмешиваться в одометр автомобиля, чтобы уменьшить количество миль на часах, заставляя автомобиль казаться в лучшем состоянии, чем он есть на самом деле.
Мошенничество с одометром, или «накрутка показаний», отнюдь не новость, но эта проблема продолжает преследовать отрасль.
АДилерский центр Ferrari во ФлоридеНапример, в начале этого года компания оказалась втянутой в судебный процесс, в котором утверждается, что она снимала показания одометров на своих автомобилях класса люкс.
Чтобы решить эту проблему, проект CarPass компании Pon создает запись показаний одометра и активности транспортного средства, причем данные можно просматривать и проверять на платформе цифрового двойника.
«Если кто-то начинает фальсифицировать пробег, вы, по сути, рассматриваете это как шаг к изменению данных о том, что кто-то их подделал», — сказал Карстен Штёкер, возглавляющий блокчейн-проекты Innogy.
Правдивая история
Но хронометраж — это всего лишь ONE компонент. CarPass хочет записать и показать всю историю автомобиля.
Система собирает информацию из телематического блока автомобиля и регистрирует данные в реестре. Телематический блок, или «черный ящик», измеряет, как автомобиль управлялся и эксплуатировался.
Однако одного черного ящика недостаточно.
«ONE из самых больших проблем было то, что никто не доверял владение этими автомобильными данными какой-то конкретной организации», — сказал Пон, добавив:
«С цифровым двойником это означает, что в среде блокчейна разные стороны могут предоставлять вам разную информацию, так что устройство TomTom может предоставлять навигацию, геолокацию; [Интернет вещей] может сообщать вам, использовались ли амортизаторы в тормозах сильнее обычного. Производитель автомобиля или поставщик комплектующих может предоставлять дополнительные данные о компонентах для профилактического обслуживания».
По его словам, это создает «правдивую историю» автомобиля.
Более широкие преимущества
Но есть и другие преимущества.
Эти данные могут быть использованы для предиктивной аналитики, чтобы помочь оценить более точную стоимость перепродажи или если автомобиль был поврежден в результате неправильного обращения с ним водителя. Эти неизменяемые данные и проверка имеют преимущества для страховщиков, дилеров и самих водителей, поскольку они могут доверять предоставленным данным.
Однако масштабируемость блокчейна является потенциальным сдерживающим фактором для системы, особенно когда речь идет о комиссиях, подобных тем, что наблюдаются в блокчейне Bitcoin .
CarPass и его цифровой двойник изначально были созданы с использованием Ethereum в качестве прототипа, но в конечном итоге команда перешла на новую платформу под названием IOTA для проверки концепции.
По словам Дэвида Сонстебо, основателя IOTA, в отличие от других блокчейнов одноранговая сеть Tangle от IOTA позволяет устройствам IoT обмениваться данными без комиссии, добавив:
«Вы хотите быть уверены, что эти данные полностью защищены от несанкционированного доступа, и это то, что может обеспечить любой распределенный реестр. Но IOTA может сделать это уникальным способом в том смысле, что он T будет ограничен комиссиями и ограничениями масштабирования, как обычный блокчейн».
В ходе проверки концепции IOTA управляет множеством транзакций, происходящих на высокой скорости, и снижает затраты, в то время как Bigchain собирает и хранит все метаданные этих транзакций.
В реальный мир
На данный момент компания Innogy уже внедрила CarPass в ONE из своих автопарков в рамках пробного запуска, призванного продемонстрировать работу сервиса.
Планируется также увеличить количество испытаний.
«Мы сотрудничаем с несколькими OEM-производителями автомобильной техники [производителями оригинального оборудования], и они готовят концептуальные доказательства, чтобы опробовать эту Технологии», — сказал он.
Тем не менее, CarPass — это всего лишь ONE из подтверждений концепции цифрового двойника, и для полной реализации ее потенциала потребуется гораздо более широкое внедрение в различных отраслях.
Innogy и BigchainDB также работают с австрийским блокчейн-стартапом Riddle&Code над разработкой теста для аутентификации одежды с помощью блокчейна, встраивая чипы NFC в материал.
Штёкер добавил, что следующим шагом станет создание экосистемы вокруг платформы цифровых двойников:
«Сейчас мы ведем переговоры с другими промышленными игроками о создании консорциума».
Раскрытие информации:CoinDesk является дочерней компанией Digital Currency Group, которая владеет долей в BigchainDB.
Одометризображение через Shutterstock
More For You
KuCoin captured a record share of centralised exchange volume in 2025, with more than $1.25tn traded as its volumes grew faster than the wider crypto market.
What to know:
- KuCoin recorded over $1.25 trillion in total trading volume in 2025, equivalent to an average of roughly $114 billion per month, marking its strongest year on record.
- This performance translated into an all-time high share of centralised exchange volume, as KuCoin’s activity expanded faster than aggregate CEX volumes, which slowed during periods of lower market volatility.
- Spot and derivatives volumes were evenly split, each exceeding $500 billion for the year, signalling broad-based usage rather than reliance on a single product line.
- Altcoins accounted for the majority of trading activity, reinforcing KuCoin’s role as a primary liquidity venue beyond BTC and ETH at a time when majors saw more muted turnover.
- Even as overall crypto volumes softened mid-year, KuCoin maintained elevated baseline activity, indicating structurally higher user engagement rather than short-lived volume spikes.
More For You
Золото преодолело отметку в $5 000, в то время как биткоин остановился около $87 000 на фоне растущего разделения между макроэкономикой и крипторынком: Утренний обзор Азии
Ончейн-данные Bitcoin указывают на избыток предложения и слабое участие, в то время как прорыв золота рынками оценивается как устойчивый макроэкономический сдвиг.
What to know:
- Рост золота выше отметки в 5 000 долларов за унцию все чаще рассматривается как устойчивый сдвиг в рыночном режиме, при этом инвесторы рассматривают металл как постоянный защитный актив от геополитических рисков, спроса со стороны центральных банков и ослабления доллара.
- Биткойн застрял около отметки $87 000 в условиях рынка с низкой убежденностью, поскольку данные из сети показывают, что старые держатели продают на подъёмах, новые покупатели поглощают убытки, а значительное превышение предложения сдерживает движение к $100 000.
- Деривативы и рынки прогнозов указывают на продолжение консолидации биткоина и устойчивую силу золота, при этом низкие объемы фьючерсов, сдержанное кредитное плечо и слабый спрос на криптоактивы с более высоким бета, такие как эфир, подтверждают осторожный настрой.
Главное
