DIMO aiuta i conducenti ad acquisire e monetizzare i dati della propria auto

ONE automobilista del Michigan ha venduto la sua auto a $ 7.000 in più rispetto a quanto avrebbe pagato presso il suo concessionario locale, semplicemente utilizzando i dati raccolti da DIMO, un progetto open source e decentralizzato che mira a mettere in contatto gli automobilisti e i loro dati con sviluppatori e produttori. Secondo DIMO, i dati delle auto possono fornire informazioni preziose e monetizzabili, ma spesso T sono gli automobilisti a trarne vantaggio. DIMO vuole cambiare le cose.

Sebbene 7.000 dollari rappresentino finora una cifra elevata, Andy Chatham, co-fondatore di DIMO, ha affermato che il risparmio medio per gli utenti che condividono i propri dati sulla piattaforma è di oltre 1.000 dollari.

Andy Chatham interverrà all'Investing in Digital Enterprises and Assets Summit (I.D.E.A.S.), il nuovo evento di CoinDesk che svela i mercati più scalabili nell'economia digitale che attireranno capitali istituzionali negli anni a venire.

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"È già un'industria da oltre 100 milioni di dollari, solo persone che raccolgono e vendono quei dati. Ma sta accadendo al di fuori della comprensione della maggior parte delle persone delle proprie auto. Quindi stiamo solo aiutando le persone a partecipare direttamente", ha detto Chatham.

I produttori di apparecchiature originali (OEM) spesso vendono dati generati dalle auto, come le informazioni sullo stato di salute della batteria, ma gli automobilisti stessi T fanno parte di questa transazione. DIMO vede la blockchain come uno strumento per "capovolgere questo modello". Il progetto crea identità di veicoli per le auto e le trasforma in token non fungibili (NFT) sulla blockchain.

"È un po' come il [Dipartimento dei veicoli a motore], ma nel metaverso del veicolo", ha detto Chatham.

Gli autisti possono trarre vantaggi economici dai dati che forniscono, senza perderne la proprietà.

"Sia che vengano utilizzati per addestrare un modello di apprendimento automatico o per valutare la qualità di alcuni dati sulla batteria, spesso questi dati diventano molto preziosi", ha affermato Chatham.

DIMO sta tenendo d'occhio un grande mercato. Secondo la National Automobile Dealers Association, le vendite totali di tutte le concessionarie di veicoli leggeri nuovi hanno superato 1,18 trilioni di dollari nel 2021 e DIMO ritiene che il mercato delle auto usate negli Stati Uniti sia più di tre volte più grande. Anche il mercato delle assicurazioni auto negli Stati Uniti è valutato circa 317 miliardi di dollari.

"E solo i dati in sé, come le persone che pagano per i dati delle auto, valgono circa 80 miliardi di dollari all'anno oggi", ha detto Chatham. "Anche se potessimo andare e rendere alcuni di questi Mercati più efficienti dell'1% o del 2% e restituire il più possibile di ciò agli utenti, come l'1% di 1 trilione è un numero davvero grande".

Nel frattempo, DIMO supporta anche gli sviluppatori, che possono basarsi sulla piattaforma open source e utilizzare dati reali provenienti dalle auto che contribuiscono alla rete, consentendo loro di creare app per la mobilità che includono la valutazione dei veicoli, l'assicurazione auto e l'assistenza stradale.

All'inizio di quest'anno, DIMO ha concluso un round di finanziamenti da 9 milioni di $. Dal lancio dell'anno scorso, oltre 30.000 utenti si sono registrati e oltre una dozzina di aziende di mobilità hanno iniziato a valutare DIMO, con diverse che stanno già sviluppando prodotti e servizi sulla piattaforma.

Chatham ritiene che ciò che stanno creando sia simile alla rete Helium , una rete blockchain che sfrutta una rete globale decentralizzata di hotspot Internet con due token. DIMO prevede inoltre di emettere un token che compensa gli utenti e conferisce loro la proprietà della piattaforma e dei loro dati.

"I detentori di token potranno votare per controllare l'emissione di base e il mercato di app e servizi", ha detto Chatham a CoinDesk.

Chatham presenterà "Investire nella nuova economia IoT" alla conferenza IDEAS e spera di portare Web3 nella vita quotidiana delle persone e di ispirarle a pensare a modi nuovi e utili per sfruttare i propri dati.

"Penso che sia un messaggio potente da far passare alle persone, per farle iniziare a pensare al mondo in modo un po' diverso", ha affermato Chatham.