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Air New Zealand et Winding Tree s'associent pour explorer la blockchain

Air New Zealand s'associe à la plateforme de voyage décentralisée Winding Tree pour explorer la technologie blockchain pour la réservation de billets et le suivi des bagages.

Mise à jour 13 sept. 2021, 7:11 a.m. Publié 23 nov. 2017, 3:00 p.m. Traduit par IA
Air New Zealand

Air New Zealand a annoncé un nouveau partenariat avec la plateforme de voyage décentralisée Winding Tree pour explorer les applications de la Technologies blockchain dans les activités de la compagnie aérienne.

L'accord permettra de déterminer si la technologie peut permettre à la compagnie aérienne nationale néo-zélandaise d'améliorer la sécurité et l'efficacité des services qui incluent le suivi des bagages et la réservation de billets, selon Reuters.rapportdit.

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Selon Avi Golan, directeur numérique d'Air New Zealand, la compagnie aérienne envisage également la blockchain ailleurs, citant des cas d'utilisation tels que les programmes de fidélité et la distribution.

Il a déclaré :

« Bien que nous en explorions encore les avantages, la blockchain pourrait offrir un moyen simplifié de vendre au détail des billets d'avion et des produits auxiliaires, parallèlement à nos canaux actuels. »

Grâce à ce partenariat, a ajouté Golan, la compagnie aérienne espère bénéficier d'un partage d'informations rapide et sécurisé, ainsi que d'apporter des avantages aux clients en proposant des coûts réduits.

Air New Zealand a également révélé qu'elle investissait un montant non divulgué dans la vente de jetons de Winding Tree (ou ICO), prévue pour janvier 2018.

Winding Tree, basé en Suisseannoncéun autre partenariat avec Lufthansa en octobre, visant à développer une place de marché de voyage basée sur la blockchain et alimentée par un jeton cryptographique.

D'autres compagnies aériennes lorgnent égalementTechnologies blockchainpour les cas d’utilisation dans l’ensemble du secteur.

En juillet, la compagnie aérienne russe S7révélé elle utilisait la blockchain Ethereum pour l'émission de billets d'avion, tandis qu'Air Franceannoncéle mois dernier, elle a annoncé qu'elle explorait la technologie permettant de suivre les flux de travail au sein de ses systèmes de maintenance d'aéronefs.

De plus, plus tôt ce mois-ci, la société informatique de transport aérien SITAlibéréun livre blanc détaillant comment les compagnies aériennes et les aéroports pourraient utilisercontrats intelligentspour le contrôle partagé des données.

Air Nouvelle-Zélandeimage via Shutterstock

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