Le créateur de la première pompe à carburant Bitcoin au monde prévoit un support Lightning

Le créateur de la toute première pompe à essence commerciale à accepter le Bitcoin a révélé un plan visant à ajouter la fonctionnalité Lightning Network à sa conception.

La machine originale, conçue et construite parAndy Schröder En 2014, il permet aux utilisateurs de scanner un QR code et d'envoyer des Bitcoin plutôt que d'utiliser des moyens de paiement plus traditionnels. Schroder souhaite désormais adapter son design pour intégrer les paiements hors chaîne de Lightning, a-t-il annoncé sur la liste de diffusion Lightning-dev. hier.

Cependant, Schroder a souligné certains problèmes rencontrés avec Lightning – qui, espère-t-il, permettra des « micropaiements en temps réel » –, notamment le fait que son protocole de facturation BOLT 11 ne semble pas prendre en charge les remboursements. Les remboursements sont indispensables pour le distributeur de carburant en Bitcoin , car il fonctionne avec un prépaiement fixe et restitue immédiatement tout crédit non utilisé à la fin de la vente, a-t-il expliqué.

Schroder utilise actuellement le protocole d'amélioration du Bitcoin (BIP) 70, un protocole de paiement convivial qui crée un reçu pour le client et fournit automatiquement une adresse de remboursement au vendeur.

Il a déclaré dans la liste de diffusion :

Je ne vois T vraiment d'option pour une adresse de remboursement comme celle proposée dans le BIP 70. Est-ce intentionnel ? Si oui, pourquoi ne pensez-vous pas que les gens pourraient souhaiter être remboursés ?

Il a également spéculé sur une solution possible à ce problème qui consisterait à équiper les voitures d'un portefeuille numérique embarqué, bien qu'il ait admis que ce n'était pas une solution à court terme.

Pompe à carburantimage via Andy Schroder