Libro blanco de Bitcoin: El modelo para un modelo de pagos T
El Modelo T democratizó la industria automotriz, y el libro blanco de Bitcoin hizo lo mismo con los pagos, dice el principal tecnólogo de Ripple, David Schwartz.

David Schwartz es director de tecnología de Ripple.
Este artículo de Opinión exclusivo es parte de la serie "Bitcoin a los 10: El Libro Blanco de Satoshi" de CoinDesk.
En 1991, me concedieron la patente para una red informática distribuida multinivel. Trabajaba en problemas de renderizado gráfico que requerían una gran potencia de CPU y quería distribuir tareas de computación intensiva a una red de dispositivos.
El objetivo era que varias computadoras realizaran tareas sencillas para contribuir a un único resultado. Sin embargo, crear este sistema fue una tarea compleja.
Tras la publicación del libro blanco de Satoshi, esto cambió. El documento describía un sistema de pagos entre pares que revolucionaría la industria financiera, un ONE que permitía a las personas realizar transacciones a través de una red distribuida sin intermediarios de confianza.
Como soy un apasionado de la criptografía, me enamoré.
Al ver que el concepto de mi patente resurgió casi 20 años después, me emocioné al ver que finalmente era el momento adecuado para que esta idea tuviera éxito.
El CORE de este libro blanco fue la oportunidad de democratizar el intercambio de valores. Este sistema tiene la capacidad de proteger a los consumidores ante otra crisis financiera, permitiéndoles seguir intercambiando dinero sin altas tasas de interés ni inflación. El uso de Criptomonedas también evita las costosas comisiones por transacción y promueve la inclusión financiera, especialmente en los países en desarrollo.
El intercambio de activos digitales proporciona a la población no bancarizada o subbancarizada acceso a Mercados globales que de otra manera no tendrían y ofrece una enorme oportunidad comercial para los proveedores.
Un Modelo T para pagos
Los aspectos más importantes de la red descentralizada de Satoshi que ayudaron a esta democratización (la transparencia y el consenso) son los que hacen de este un concepto tan revolucionario.
Cuando le pagas a un amigo a través de Venmo o le envías un cheque a tu casero, no tienes acceso al proceso de la transacción. Satoshi quería que los usuarios supieran dónde estaba su dinero en cada paso del proceso. De la misma manera, cuando envías tu pago al abismo, confías en un tercero (es decir, tu banco preferido) para que transfiera tus fondos de forma correcta y legal.
El protocolo de consenso para las transacciones de Bitcoin requiere que todos los participantes hagan cumplir las reglas, de esta manera ninguna de las partes puede controlar qué hace que una transacción sea válida.
A menudo comparo esta disrupción con la del Modelo T Antes de su creación en 1908, los coches se consideraban un artículo de lujo que la mayoría no podía permitirse. El Modelo T era una opción práctica y asequible, que democratizó la industria automotriz. Poco después, otros siguieron su ejemplo y comenzaron a crear diferentes tipos de coches asequibles, y a veces incluso mejores.
Del mismo modo, Bitcoin fue un catalizador para la industria, y desde entonces miles de otros se han inspirado en él y han iterado sobre la Tecnología blockchain.
Quizás el Bitcoin no sobreviva (como el Oldsmobile), o quizás se convierta en la reserva de valor definitiva. ONE lo sabe con certeza. Lo que está claro es que no habrá un único ganador.
Existen, y seguirán existiendo, diferentes casos de uso para las criptomonedas, incluidos pagos, reservas de valor y contratos inteligentes: piense en ellos como autos de carrera, camiones y minivans, todos con un propósito diferente pero derivados de la misma invención.
Un cambio que se avecina
Y esa es la clave: nuestro mundo se adaptó a la democratización de los automóviles mediante la construcción de carreteras, autopistas y circuitos, a pesar de las reticencias de los reguladores y las instituciones. Veremos lo mismo con la tecnología blockchain.
Sin Satoshi y Bitcoin, esta industria no sería lo que es hoy. Pero no se equivoquen, aún estamos en sus inicios y seguiremos viendo nuevas formas de aplicar la cadena de bloques.
Han pasado más de 100 años desde la creación del Modelo T y la industria sigue creando nuevos conceptos, como el coche sin conductor y los vehículos totalmente eléctricos.
Siempre es difícil imaginar qué aplicaciones tendrán las nuevas tecnologías en el futuro, pero está surgiendo un patrón claro en los casos en que la Tecnología ha incrementado drásticamente la velocidad de algo y al mismo tiempo ha disminuido su costo.
Internet lo hizo posible para el intercambio de datos. Compartimos cantidades masivas de datos a nivel mundial al instante y la Tecnología es invisible. No importa en qué parte del mundo te encuentres ni cuánto quieras compartir: es algo que podemos hacer ahora.
La tecnología blockchain está haciendo esto con los pagos. Si la tendencia se mantiene, la próxima década traerá una explosión de pagos de bajo costo y alta velocidad que transformarán el intercambio de valor de la misma manera que internet transformó el intercambio de información. Los pagos serán algo que simplemente podemos hacer ahora.
Modelo TImagen vía Shutterstock
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- As of October 2025, GoPlus has generated $4.7M in total revenue across its product lines. The GoPlus App is the primary revenue driver, contributing $2.5M (approx. 53%), followed by the SafeToken Protocol at $1.7M.
- GoPlus Intelligence's Token Security API averaged 717 million monthly calls year-to-date in 2025 , with a peak of nearly 1 billion calls in February 2025. Total blockchain-level requests, including transaction simulations, averaged an additional 350 million per month.
- Since its January 2025 launch , the $GPS token has registered over $5B in total spot volume and $10B in derivatives volume in 2025. Monthly spot volume peaked in March 2025 at over $1.1B , while derivatives volume peaked the same month at over $4B.
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