Abundan las ideas para las cadenas de bloques empresariales, pero ¿quién va a pagar?

Después de un período aparentemente interminable de investigación y desarrollo de blockchain, las grandes empresas están ansiosas por llevar su Tecnología a la producción.

Al menos ese fue el sentimiento en la Blockchain Expo Global el martes, donde los asistentes al recinto Olympia de Londres se reunieron para escuchar a expertos en seguimiento de la cadena de suministro, energía, logística, transporte y más, todos los cuales han estado trabajando para aplicarlibros de contabilidad distribuidosa los problemas empresariales existentes.

Citando una convergencia de tecnologías sin precedentes, los oradores a menudo buscaron hacer sonar la alarma sobre una futura revolución en la eficiencia que podría desbloquearse si las empresas encuentran formas novedosas de implementar la tecnología.

De hecho, Vincent Doumeizel, vicepresidente de alimentos y sostenibilidad de la fundación sin fines de lucro Lloyd's Register Foundation, llegó al punto de calificar a blockchain como una pieza faltante que "revolucionaría por completo" la industria alimentaria.

Sin embargo, admitió que ha habido mucha conversación y poca acción.

Les dijo a los asistentes:

Blockchain en la industria alimentaria es un BIT como el sexo adolescente. Todo el mundo habla de ello, pocos lo practican, y quienes lo hacen lo hacen mal.

Pero si bien existen formas creativas de fusionar IoT, blockchain y otras innovaciones que algún día podrían revolucionar la cadena de suministro de alimentos, Doumeizel dijo que es probable que el progreso se vea obstaculizado por los altos costos, que según él podrían acabar recayendo en el consumidor.

Otros se mostraron menos seguros sobre cómo manejar la economía de las cadenas de bloques empresariales.

Mark Deansmith, CIO de la empresa de nutrición animal AB Agri Ltd, por ejemplo, dijo que su empresa tiene visibilidad de la dieta del 20 por ciento de los pollos del planeta, pero que un componente clave que falta es un LINK entre sus productos físicos y un sistema que pueda rastrearlos.

La combinación de marcadores fluorescentes de infrarrojo cercano (NIRF) y cadenas de bloques podría resolver el problema, dijo, aunque cuestionó exactamente cómo un sistema así justificaría su implementación.

Hemos realizado una prueba piloto con esta Tecnología. En cuanto a la trazabilidad de las cadenas de suministro, blockchain se integra con NIRF, IoT y auditorías. Esto es algo que no nos resulta imposible —dijo—. Pero la pregunta es: ¿quién lo va a financiar?

Costos creativos

En otra parte, se abordó la cuestión del coste como ONE que quizá podría resolverse de forma más creativa.

Richard Stockley, responsable de blockchain para IBM en el Reino Unido e Irlanda, dijo que cuando algunos participantes van a ganar Más sobre: al estar en un libro de contabilidad compartido, se puede aplicar algún tipo de gobernanza.

"Quizás sea necesario subvencionar puntos de la red donde los datos tienen mayor valor para ciertas partes. Todo depende de cómo colaboremos", afirmó.

Al hablar en un panel sobre blockchain en logística y transporte, John Kingston, editor ejecutivo de la publicación comercial FreightWaves, dijo que muchos esfuerzos de consorcio se enfrentan al "problema del oportunista".

En tales casos, algunos actores asumen los costos de construir la red, mientras que otros simplemente se unen y disfrutan de los beneficios sin incurrir en ningún gasto. Cabe destacar que una solución podría ser que las empresas adopten cadenas de bloques abiertas con algún tipo de token, afirmó, y añadió:

Estas cosas cuestan dinero. Los clientes podrían pagar una fracción minúscula en forma de tokens por estar en la red.

Aun así, Doumeizel, de la Fundación Lloyd's Register, argumentó que los consumidores podrían estar dispuestos a asumir algunos costos, ya que la marca orgánica ha demostrado que la gente está dispuesta a pagar un poco más por sus alimentos.

"Los millennials, en particular, quieren saber de dónde provienen sus alimentos y estarían dispuestos a pagar por la garantía de que sean sostenibles", afirmó.

Fatiga de I+D

Sin embargo, otros oradores señalaron una fatiga constante que afecta al espacio blockchain empresarial.

Deansmith de AB Agri dijo que las empresas también están limitadas por lo que llamó la "preocupación Betamax", una referencia a un antiguo tipo de formato de cinta de vídeo que perdió ante el VHS.

"La tecnología avanza tan rápido que ¿cómo podemos predecir cómo será dentro de cinco años? ¿Deberíamos esperar un año antes de invertir?", preguntó.

Eso no quiere decir que otros no crean que se avecina un cambio. Julian Gray, director de Tecnología de la organización de innovación digital de BP, citó estimaciones de que se han realizado unas 37.000 pruebas de blockchain hasta la fecha.

"Creo que es suficiente. Sabemos que funciona. Para conseguir inversión, necesitamos ver producción", dijo, y añadió que BP pretende ayudar a allanar el camino.

En una charla que abarcó algunos de losconceptos más experimentalesEn blockchain, Gray buscó posicionar a BP como una empresa lista para hacer lo que pueda para impulsar la industria.

Les dijo a los asistentes:

"Estamos en producción ahora y esperamos tener algo listo para finales de año".

Imágenes de Ian Allison para CoinDesk