Aero DEX bertujuan untuk mengatasi fragmentasi likuiditas dan menggulingkan para incumbent

Sementara sebagian besar perhatian industri selama setahun terakhir tertuju pada stablecoin, tokenisasi treasury, dan jalur masuk institusional, tim di balik Velodrome dan Aerodrome mengatakan bahwa perebutan kekuatan sesungguhnya dalam crypto sedang berlangsung di tempat lain: di bursa terdesentralisasi (DEX).

Alex Cutler, CEO Dromos Labs, perusahaan pengembang utama di balik Aerodrome dan Velodrome, menggambarkan lapisan pertukaran sebagai "lapisan kedua yang paling penting" bagi ekonomi onchain dalam sebuah wawancara dengan CoinDesk.

Pandangan tersebut kini membentuk langkah paling agresif perusahaan hingga saat ini. Dromos Labs sedang bersiap untuk meluncurkan Aero, sebuah DEX terpadu yang akan menggabungkan menggabungkan protokol Aerodrome dan Velodrome yang sudah ada di bawah satu sistem operasi, dan langsung menargetkan para pemain lama seperti Uniswap dan Curve.

Peluncuran yang ditargetkan pada kuartal kedua tahun 2026 ini juga akan menandai ekspansi Dromos Labs ke mainnet Ethereum, menempatkan perusahaan tersebut dalam persaingan langsung dengan DEX terbesar dan paling mapan di pasar.

Aerodrome saat ini menangkap pangsa signifikan dari aktivitas perdagangan di jaringan Base milik Coinbase, sementara Velodrome memainkan peran serupa di seluruh Superchain Optimism. Aerodrome saat ini memiliki hampir $500 juta dalam total nilai terkunci (TVL) dan melampaui $1 miliar pada Desember 2025, ketika jumlah tersebut mencapai sekitar seperempat dari total TVL Base, sebuah tingkat dominasi yang menurut Dromos Labs dapat diulangi di mainnet.

Meskipun keuangan terdesentralisasi mungkin tidak lagi mendominasi berita harian kripto, Cutler berpendapat bahwa hal itu mencerminkan konsolidasi, bukan stagnasi. Dalam pandangannya, hampir setiap narasi yang mendorong adopsi kripto, mulai dari FX institusional hingga memecoin, masih bergantung pada infrastruktur dasar yang sama.

“Anda tidak dapat memiliki FX global onchain tanpa likuiditas yang dalam dan kemampuan untuk menukarnya secara bebas, lintas jaringan, dengan kecepatan tinggi dan biaya rendah,” katanya. “Dua pilar utama ekonomi onchain adalah lapisan rantai dan lapisan pertukaran — dan setiap tren menguntungkan kedua hal tersebut.”

Strategi Dromos Labs didasarkan pada keyakinan bahwa bursa, bukan blockchain, akan menjadi pijakan utama untuk nilai saat semakin banyak aset yang berpindah ke onchain. Teori tersebut menginformasikan baik desain Aero maupun posisi perusahaan yang semakin eksplisit menentang Uniswap, pelaku terbesar di sektor ini.

“Salah satu cerita paling penting tahun depan adalah: siapa yang memiliki lapisan pertukaran?” kata Cutler.

Kontras kompetitif semakin tajam pada awal tahun ini ketika tata kelola Uniswap mengajukan “usulan UNIfikasi” yang bertujuan untuk memungkinkan pendapatan protokol mengalir kepada pemegang token UNI. Cutler secara terbuka mengkritik langkah tersebut, berargumen bahwa hal itu melemahkan hubungan Uniswap dengan penyedia likuiditas, yang merupakan inti dari setiap DEX.

“Mereka mengambil dari penyedia likuiditas untuk diberikan kepada pemegang token — dan itu berarti membayar lebih sedikit untuk layanan paling penting dalam DeFi,” katanya.

(Proposal UNIfication adalah rencana yang disetujui oleh Uniswap untuk menyederhanakan cara kerja protokol dan mulai mengalihkan sebagian dari biaya perdagangan mereka dari penyedia likuiditas ke protokol.)

Uniswap tidak memberikan tanggapan atas permintaan komentar tepat waktu untuk publikasi.

Hingga saat ini, daya saing Dromos Labs sebagian besar terbatas pada jaringan layer-2. Peluncuran mainnet Ethereum oleh Aero dimaksudkan untuk mengubah dinamika tersebut, serta menguji apakah modelnya dapat berkembang melawan Uniswap dan Curve di wilayah utama mereka.

Sementara Aero dirancang untuk melayani pengguna ritel yang mencari likuiditas di berbagai jaringan, Dromos Labs juga membangun dengan mempertimbangkan adopsi institusional.

“Institusi akan menggunakan jalur DeFi, tetapi jalur tersebut harus memenuhi standar institusional, itu tidak bisa dinegosiasikan,” kata Cutler. “Tidak boleh ada lapisan ketergantungan manusia. Semua harus dapat diverifikasi.”

Ini mencakup otomasi onchain, pengurangan risiko operasional, dan alat kepatuhan yang tertanam langsung pada tingkat protokol, fitur-fitur yang menurut Cutler sangat penting seiring dengan pergerakan pasar modal yang kian meningkat ke onchain.

Baca selengkapnya: DEX Utama di Base, Aerodrome, Bergabung dengan Aero dalam Perombakan Besar