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Blockchain pour l'IoT Minima va développer des micropuces intégrées au registre avec ARM

Minima travaille avec le programme d'accès flexible d'ARM, qui donne aux startups l'accès au portefeuille de propriété intellectuelle et au système de conception de puces du géant du matériel.

Par Ian Allison|Édité par Sheldon Reback
3 déc. 2024, 2:00 p.m. Traduit par IA
Headshot of Minima CEO Hugo Feiler
Minima CEO Hugo Feiler (Minima)

Ce qu'il:

  • La « puce Minima » fournira à chaque appareil un nœud sécurisé capable de vérifier les données, de générer des jetons et de permettre la messagerie peer-to-peer.
  • Minima a travaillé avec des entreprises telles que Volvo pour améliorer la flexibilité de la recharge des véhicules électriques en utilisant des jetons générés par des dispositifs de recharge de wallbox privés.

Minima, une blockchain conçue pour gérer les transactions sur l'Internet des objets (IoT) comprenant les téléphones mobiles, les voitures et d'autres appareils, travaille avec le géant des semi-conducteurs ARM pour développer une micropuce avec un registre décentralisé intégré.

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En vertu de l'accord, annoncé mardi, Minima travaillera avec ARMProgramme d'accès flexible, qui permet à environ 70 startups d'accéder au portefeuille de propriété intellectuelle et au système de conception de puces du géant du matériel informatique. La « Minima Chip » équipera chaque appareil d'un nœud sécurisé capable de vérifier les données, de générer des jetons, d'activer la messagerie peer-to-peer et, plus généralement, d'introduire la blockchain partout, ont déclaré les entreprises.

Le concept d’IoT et de blockchain est apparu pour la première fois avecdes projets comme IOTA, et l'idée fait désormais partie d'une tendance plus large dans le Crypto connue sous le nom de réseaux d'infrastructures physiques décentralisés (DePIN), qui comprend des cas d'utilisation autour des télécommunications (Helium) et du stockage (Filecoin).

Jusqu'à présent, une grande partie des efforts de Minima ont été déployés dans l'industrie automobile, en collaboration avec des entreprises telles que Volvo, en exécutant des nœuds complets dans les unités principales des voitures pour soutenir des éléments tels que l'attestation des données de télémétrie, les passeports de batterie et l'amélioration de la flexibilité de charge des véhicules électriques à l'aide de jetons générés par des dispositifs de charge de wallbox privés.

Les puces intégrées à la blockchain offrent une conception élégante et sécurisée, contrairement aux phases de test initiales en sandbox, où le téléchargement de logiciels est autorisé, a déclaré Hugo Feiler, PDG de Minima. Pour un déploiement en entreprise, il est préférable d'isoler les opérations de la blockchain de la complexité d'une pile technologique existante en les capturant sur une puce, a-t-il ajouté.

Le fait que chaque appareil effectue une preuve de travail apporte également une garantie de décentralisation, bien que l'exploitation minière réelle se déroule de manière beaucoup plus collaborative en utilisant le système de consensus Minima, a déclaré Feiler.

Il a utilisé l’analogie d’une autoroute comme « exemple classique d’un réseau sans autorisation ».

« C'est la voie que tout le monde doit emprunter, et on trouve des Volvo, des Audi, des Tesla , ETC qui ne se font T confiance, mais qui doivent pouvoir se fier aux informations et aux données provenant de ces appareils », a déclaré Feiler lors d'une interview. « Il s'agit donc de garantir une communication sécurisée entre ces véhicules et une valeur ajoutée transparente, comme le déploiement sur l'ensemble des infrastructures de recharge pour véhicules électriques. »

Neil Parris, directeur de la réussite des partenaires et des modèles commerciaux d'ARM, a déclaré que le programme d'accès accélère l'innovation des startups et la mise sur le marché.

« Avec ARM Flexible Access, les nouveaux acteurs comme Minima bénéficient d'un moyen simplifié et rentable de développement de prototypes, leur donnant la liberté d'expérimenter et de concevoir en toute confiance », a déclaré Parris dans un communiqué.

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