5 Nangungunang Gumagawa ng Sasakyan ang Pumapasok sa Mga Pagsubok sa Field para sa Mga Awtomatikong Pagbabayad sa Blockchain
Ang Renault, BMW, General Motors, Honda at Ford ay nakatakdang simulan ang real-world testing ng mga blockchain ID para sa mga sasakyan sa susunod na buwan.

Isang grupo ng mga pangunahing gumagawa ng sasakyan ang malapit nang magsagawa ng unang field testing ng isang blockchain-based na network ng pagkakakilanlan ng sasakyan sa susunod na buwan sa U.S.
Gaya ng iniulat ni Nikkei Asian ReviewNakikipagtulungan ang , BMW, General Motors, Honda, Ford at Renault sa Mobility Open Blockchain Initiative (MOBI) sa pagsasama ng system para awtomatikong magbayad sa mga karaniwang commuting run nang hindi nangangailangan ng cash o credit at debit card.
Sa pamamagitan ng pagtatalaga sa mga sasakyan ng mga natatanging pagkakakilanlan na nag-iimbak ng data tulad ng pagmamay-ari at mga kasaysayan sa isang blockchain, ang inisyatiba ng industriya ay naglalayong alisin ang pangangailangan para sa isang Human kapag nagbabayad ng mga toll at bayarin sa paradahan.
Itinatag noong Mayo 2018 ng maraming pangunahing tagagawa ng kotse, ang MOBI ay naging nagtatrabaho upang paganahin ang pagbabahagi ng data ng kalsada sa pagitan ng mga tagagawa, isang hakbang patungo sa pagbuo ng mga self-driving na sasakyan.
Tulad ng isinulat ni Nikkei, ang mga kalahok na sasakyan ay maaaring awtomatikong magbayad ng mga gastos kapag na-plug sa ibang mga network tulad ng mga istasyon ng pag-charge o pag-refueling.
Tinitingnan din ng MOBI ang pagsasama ng mga cryptocurrencies. Ang ONE ganoong sistema ay nagsasangkot ng pagbibigay ng kompensasyon sa mga user sa Crypto para sa pagbabalik ng enerhiya sa grid ng kuryente pagkatapos ng pagkawala.
Ang isang bilang ng mga automaker ay tumitingin sa blockchain para sa pagpapadali ng mga proseso tulad ng mga pagbabayad at pagbabahagi ng data, lalo na para sa hindi masyadong malayong hinaharap kung saan naging karaniwan na ang mga automated na sasakyan.
Ngayong tag-init, CoinDesk iniulat kung paano nakipagsosyo ang Daimler – parent company ng Mercedes-Benz – sa blockchain firm na Riddle & Code para makagawa ng hardware wallet para sa mga sasakyan. Sa matagal na pagtingin sa mga solusyon para sa mga self-driving na sasakyan at car-sharing platform, ang wallet ng mga kumpanya ay lilikha din ng cryptographic identity para sa mga sasakyan.
Nakatingin din si Jaguar Land Rover nagbibigay-kasiyahan sa mga driver sa Cryptocurrency bilang kapalit ng kanilang data.
Mga lagusan ng kotse larawan sa pamamagitan ng Shutterstock
More For You
Protocol Research: GoPlus Security

What to know:
- As of October 2025, GoPlus has generated $4.7M in total revenue across its product lines. The GoPlus App is the primary revenue driver, contributing $2.5M (approx. 53%), followed by the SafeToken Protocol at $1.7M.
- GoPlus Intelligence's Token Security API averaged 717 million monthly calls year-to-date in 2025 , with a peak of nearly 1 billion calls in February 2025. Total blockchain-level requests, including transaction simulations, averaged an additional 350 million per month.
- Since its January 2025 launch , the $GPS token has registered over $5B in total spot volume and $10B in derivatives volume in 2025. Monthly spot volume peaked in March 2025 at over $1.1B , while derivatives volume peaked the same month at over $4B.
More For You
Ipinapakita ng Tatlong Sukatan na Ito na Nakahanap ang Bitcoin ng Malakas na Suporta NEAR sa $80,000

Ipinapakita ng datos ng Onchain na kinukumpirma ng maraming sukatan ng batayan ng gastos ang malaking demand at paniniwala ng mga mamumuhunan sa paligid ng antas ng presyo na $80,000.
What to know:
- Bumalik ang Bitcoin mula sa $80,000 na rehiyon matapos ang isang matinding koreksyon mula sa pinakamataas nitong presyo noong Oktubre, kung saan nanatili ang presyo sa itaas ng average na entry level ng mga pangunahing sukatan.
- Ang pagtatagpo ng True Market Mean, U.S. ETF cost basis, at ang 2024 annual cost basis na nasa mababang $80,000 na hanay ay nagpapakita ng sonang ito bilang isang pangunahing lugar ng suportang istruktural.











