Старые конкуренты Oracle и IBM хотят, чтобы их блокчейны общались друг с другом

Конкурирующие ИТ-гиганты IBM и Oracle работают над тем, чтобы их блокчейны взаимодействовали друг с другом.

Разработчики Oracle на прошедшем на прошлой неделе в Финиксе, штат Аризона, глобальном форуме Hyperledger заявили, что ведется новаторская работа по обеспечению совместимости блокчейнов, созданных с использованием Fabric.

Марк Рахмилевич, старший директор Oracle по управлению блокчейн-продуктами, сказал:Инициатива по обеспечению функциональной совместимости тканейначалось как раз перед первым Глобальным форумом Hyperledger в Базеле, Швейцария, в конце 2018 года.

«Мы провели полное тестирование с IBM и SAP. Мы трое в основном провели кросс-сетевое тестирование на Fabric», — сказал Рахмилевич в интервью. «Так что если кто-то придет и скажет, что хочет запустить сеть на Oracle, но некоторые участники предпочтут IBM, мы можем показать им процесс, который проверен и сертифицирован».

В какой-то степени речь идет о том, чтобы заставить узлы блокчейна работать как в облаках IBM, так и Oracle. Но это также открывает дверь для соединения консорциумов фирм, сгруппированных на двух платформах.

Технические аспекты включают в себя сглаживание обмена информацией между сетями в формате, который другая сторона может усвоить. «Долгосрочной целью должно быть создание простого пользовательского интерфейса, в который можно войти и настроить. Но на данный момент мы протестировали ручное прохождение и подключение», — сказал Рахмилевич.

Пример доставки

Корпоративный блокчейн — это командный вид спорта, как часто можно услышать среди сторонников Технологии распределенного реестра (DLT). Однако группы компаний часто привязываются к определенным платформам, даже если в некоторых случаях они решают один и тот же вариант использования (например, отслеживание контейнеров для доставки) и используют один и тот же базовый блокчейн с открытым исходным кодом (такой как Fabric).

Хорошим примером является консорциум Oracle Blockchain и Global Shipping Business Network (GSBN) компании CargoSmart, в который входят такие перевозчики, как CMA CGM, COSCO Shipping Lines и Hapag-Lloyd, и который использует Fabric.

Тем временем в 2018 году IBM и Maersk запустили TradeLens, членами которой также являются CMA CGM и Hapag-Lloyd, а также MSC Mediterranean Shipping Company и OCEAN Network Express. Платформа работает на базе IBM Blockchain Platform на базе Fabric.

В оба консорциума также входят ряд портов отправления по всему миру, а также транспортно-экспедиторские компании и т. п., что означает, что любой шаг по гармонизации этих проектов потенциально имеет огромную ценность для участвующих игроков отрасли.

Строительные консорциумыэто тяжелая работаи неудивительно, что поставщики технологий хотят защитить громкие имена на своих платформах. Чтобы сделать процесс более гибким, Рахмилевич рекомендует начать с «сначала код», в то время как тяжелая работа по созданию формального консорциума может быть выполнена параллельно.

«Создание структуры консорциума займет много времени, поэтому давайте начнем строить это, пока юристы обсуждают это, что-то, чем люди смогут управлять без этого формального консорциума», — сказал он.

Команды по блокчейну в IBM, Oracle и SAP, которые все знают друг друга, возможно, более оптимистичны в отношении создания Harmony между фирмами, участвующими в различных развертываниях Fabric. Лица, принимающие решения со стороны бизнеса, могут видеть вещи по-другому.

«У крупных ИТ-компаний есть история конкуренции, но на техническом уровне имеет смысл сотрудничать, будь то формальные стандарты или неформальные вещи», — сказал Рахмилевич. «Особенно когда речь идет о блокчейне, который является экосистемной игрой, в которую вовлечены многие стороны, поэтому вы должны убедиться, что можете поддерживать его в нескольких облаках и у нескольких поставщиков. Вы все равно конкурируете в этой области, мы будем делать это каждый день».