Shipping Blockchain: Nilalayon ng Maersk Spin-Off na I-commercialize ang Trade Platform

Gusto ng global shipping giant na Maersk na balutin ang mundo sa isang blockchain.

Sa pamamagitan ng access sa isang nakabahagi, pinagkakatiwalaang talaan ng mga transaksyon, sabi ng mga executive ng Maersk, ang mga kumpanya sa pagpapadala sa mundo ay makakatipid ng pera at mas makakapagkumpitensya sa mga pinahusay na serbisyo. At binuo ng kumpanya ang Technology nito gamit ang Fabric software na iniambag ng IBM sa open-source na Linux Foundation, para magawa iyon.

Gayunpaman, nananatili pa rin ang ONE hadlang sa kalsada: paghahanap ng paraan upang magbenta ng collaborative system sa isang grupo ng mga kakumpitensya.

Kaya't ang Maersk at IBM na nakabase sa Denmark ay nagpasya na sa pamamagitan ng pag-ikot ng proyekto sa isang standalone na entity, maaari silang magkaroon ng higit na tagumpay sa pag-akit ng mga karibal ni Maersk sa solusyon.

Inanunsyo ngayon, ang hindi pa pinangalanang joint venture ay naghihintay ng panghuling pag-apruba sa regulasyon, ngunit ang ideya ay ang isang mahusay na bilog na advisory board (na kung saan ay itinatag pa rin) ay makakatulong na matiyak ang transparency at isang level playing field sa mga kalahok.

Gayunpaman, hindi tulad ng isang tipikal na sitwasyon sa pagsisimula, ang Technology sa likod ng pakikipagsapalaran ay malawak na nasubok, kasama ang mga pilot user kasama ang ilan sa mga pinakamalaking kumpanya sa mundo.

Ang DuPont, Dow Chemical at ang food packager at processor na Tetra Pak ay nag-eksperimento na sa isang maagang bersyon ng platform. Dagdag pa, ang mga custom na ahensya sa Netherlands at U.S., at mga daungan sa Rotterdam at Houston, ay nakibahagi rin.

Ayon sa CEO ng joint venture na si Michael White, ang bagong entity ay mahalaga dahil sa iba't ibang potensyal na nakikipagkumpitensya na katapat na kasangkot.

"Hindi ito isang pasadyang sistema ng Maersk," sinabi ni White, na dating pangulo ng Maersk Line sa North America, sa CoinDesk, idinagdag:

"Ito ay magiging isang industriya-wide, open platform solution para sa lahat ng mga kalahok sa ecosystem."

PRIME partisipasyon

Sa loob ng anim na buwan pagkatapos matanggap ang pag-apruba ng regulasyon, inaasahan ng White na gagawing available ng kumpanya ang mga serbisyo nito para sa mas malawak na paggamit.

Kabilang sa mga interesadong gamitin ang blockchain solution ng entity ay General Motors, Procter & Gamble at Agility Logistics, na may karagdagang partisipasyon mula sa customs at mga ahensya ng gobyerno mula sa Singapore, Peru at China.

Gayundin, ang mga pandaigdigang terminal operator ng APM Terminals sa New Jersey at PSA International sa Singapore ay nakatakdang gamitin ang platform upang palakasin ang pakikipagtulungan sa pagitan ng kanilang mga user at pagbutihin ang paraan ng kanilang pag-aayos ng kanilang mga terminal.

Ayon sa senior vice president ng IBM Global Industry na si Bridget van Kralingen, ang pakikipagsapalaran ay bahagi ng mas malaking pagsisikap ng supply chain ecosystem upang mapakinabangan ang "hindi nagamit" na mga mapagkukunan.

"Ang aming pinagsamang pakikipagsapalaran sa Maersk ay nangangahulugan na maaari na nating mapabilis ang pag-aampon ng kapana-panabik Technology ito kasama ang milyun-milyong organisasyon na gumaganap ng mahahalagang tungkulin sa ONE sa pinakamasalimuot at mahalagang network sa mundo, ang pandaigdigang supply chain," sabi niya sa isang pahayag.

Ang spin-off ay ang pinakabagong pag-unlad ng Maersk mula noong nakumpleto nito ang una live na kalakalan ng blockchain noong Mayo at isiniwalat a pilot project sa Singapore noong Agosto.

Noong Setyembre, binalangkas din ni Maersk ang mga planong mag-deploy ng a produkto ng seguro sa dagat gamit ang blockchain.

Ayon kay White, ang unang dalawang serbisyong iaalok ng bagong kumpanya ay idinisenyo upang magbigay ng end-to-end na impormasyon sa pagpapadala at upang i-digitize at i-automate ang mga papeles sa kalakalan.

"Ang kakayahang magpatakbo ng isang pandaigdigang negosyo nang mas mahusay ay mahalaga," sabi ni White, na nagtapos:

"Ang pagkakataong nakikita ng mga customer sa pagtulong na tukuyin at isara ang mga pangunahing puwang sa real-time na pag-access sa mga Events at sa pagkakaroon ng dokumento ay totoo. Ito ay kapansin-pansin."

Maersk cargo ship larawan sa pamamagitan ng Shutterstock