Ang €100 Million Ethereum BOND ng Daimler ay Mas Malaki Kaysa sa Mercedes-Benz

Nang ang kumpanya ng pagmamanupaktura sa likod ng Mercedes-Benz ay naglabas ng kanilang unang blockchain BOND noong nakaraang buwan, gumawa ito ng isang bagay na higit na nakakaapekto sa isang solong tatak ng sasakyan.

Gaya ng ipinahayag sa CoinDesk, ang €100m BOND, na inisyu sa isang pribado bersyon ng Ethereum blockchain ay nagpapahiwatig ng unang hakbang sa isang mas malaking plano ng Daimler AG upang tuklasin ang Technology. Ngunit ito ang uri ng BOND - tinatawag na Schuldschein - na nagbibigay sa proyekto ng isang tunay na pandaigdigang sukat.

Mula noong krisis sa pananalapi noong 2008, ang Aleman na bersyong ito ng isang pribadong placement ay nakakita ng isang pagsabog ng paggamit sa buong mundo, na ngayon ay may kabuuang higit sa €20bn taun-taon.

Ngunit habang sinasabi mismo ni Daimler na ang malakihang paggamit ng isang ethereum-based na Schuldschein ay T malamang anumang oras sa NEAR hinaharap, ang tagumpay nito ay naghihikayat na sa German firm na subukan kahit mas maraming kaso ng paggamit.

Ayon sa senior manager ng treasury process management ng Daimler AG, si Eva-Marie Scholz, maraming mga departamento ng negosyo sa kompanya ang nag-e-explore na ngayon ng mga kaso ng paggamit bilang resulta.

Sinabi ni Scholz sa CoinDesk:

"Talagang hindi ito nakakabigo. [Pagninilay-nilay sa] proseso, nasusuri namin ang potensyal ng blockchain na gumawa ng mga tunay na pagbabago sa modelo ng negosyo para sa pangkalahatang mga capital Markets at mga transaksyon sa pagbabangko."

Higit na partikular, ang Schuldschein ay isang paraan para sa mga korporasyon na humiram ng pera mula sa isang maliit na grupo ng mga pribadong mamumuhunan na may lamang minimal Disclosure at mga kinakailangan sa regulasyon, karaniwang sa pagitan ng 3–10 taon at sa mga halagang kasing taas ng €500m.

Para sa unang BOND na nakabatay sa blockchain ng Daimler, na idinisenyo upang pasimplehin ang proseso ng pagpapautang, nakipagsosyo ang automaker sa Landesbank Baden-Württemberg (LBBW) upang magbenta ng medyo panandaliang isang taong BOND sa mga savings bank na Esslingen-Nürtingen, Ludwigsburg at Ostalb.

Ngunit para sa isang firm na nakabuo ng €153bn sa kita noong nakaraang taon, ang BOND ay nagpapahiwatig lamang ng pagbaba sa bucket ng kabuuang bilang ng mga Schuldschein na nabenta sa isang karaniwang taon.

"Nag-iisyu ang Daimler ng humigit-kumulang 50 hanggang 70 bono taun-taon," sabi ni Orhan Oezcelik mula sa dibisyon ng capital Markets ng Daimler. "Bagama't T namin inaasahan na maaapektuhan ng blockchain ang kabuuang dami ng mga pagpapalabas, maaaring payagan ng Technology ang mas malaking bilang ng mga transaksyon na magiging mas maliit sa laki."

Naka-streamline na Schuldscheins

Bagama't sinabi ni Scholz na T sapat ang nag-iisang pagsubok upang matukoy ang mga kahusayan na nakuha mula sa pagpapalabas ng BOND na nakabatay sa ethereum, mayroong maraming puwang para sa pagpapabuti sa karaniwang proseso.

Noong Marso 2016, ang German bank NORD/LB ay magkasamang nag-publish ng ulat sa pagsasaliksik ng fixed income <a href="https://www.nordlb.com/fileadmin/redaktion_en/analysen_prognosen/public_issuers/specials/2016/20160318_SSDSpecialFinaleng.pdf">https://www.nordlb.com/fileadmin/redaktion_en/analysen_prognosen/public_issuers/specials/2016/20160318_SSDSpecialFinaleng.pdf</a> kasama ng Bloomberg-Kurzel na naglalatag ng balangkas ng legal BOND

Sa kabila ng malawak na itinuturing na isang streamline na bersyon ng paghiram, ang karaniwang transaksyon sa Schuldschein ay nangangailangan pa rin ng 20 pahina ng dokumentasyon at tumatagal ng hanggang 14 na linggo upang isara, hindi binibilang ang mga patuloy na serbisyong pang-administratibo.

Sa kabila ng pinasimple nang mga kinakailangan sa regulasyon na karaniwang nauugnay sa BOND, ang paggamit ng nakabahaging, ipinamamahaging ledger ay may potensyal na higit pang i-streamline ang proseso, habang binabawasan din kung anong credit rating agency ang Moody's noong nakaraang taon. inilarawan bilang isang "tumaas na panganib para sa mga mamumuhunan" na nagreresulta mula sa kawalan ng transparency.

Upang magbigay ng ideya kung ano ang nakataya ay dapat maging pamantayan ang blockchain-based na Schuldscheines, sa pagitan ng 2014 at 2015, ang pagpapalabas ng mga bono ay tumaas ng 67 porsiyento hanggang €20.2bn, ayon sa isang BNP Paribas ulat.

At mayroon si Moody's hinulaan isang record level ng mga issuance ngayong taon.

Lampas sa mga bono

Sa pagpasok din ng World Bank sa pagpapalabas ng mga bono sa isang blockchain mas maaga sa taong ito, ang klase ng asset ay hinog na para sa pagkagambala. Ngunit ang trabaho ni Daimler ay T titigil doon.

Sa kasalukuyan, may ilang mga departamento ng negosyo na tumitingin sa mga kaso ng paggamit, kabilang ang sa mga benta, engineering, kalakalan ng mga securities, ang cross-border na pagpapadala ng mga kalakal at - marahil ang pinaka-maaasahan - ang pagbabayad ng mga transaksyon.

Habang ang aktwal na mga solusyon sa blockchain na maaaring magamit sa kalaunan ay hindi pa naaayos – ang ilan sa mga open-source na solusyon ng Hyperledger ay nasa talahanayan pa rin – ang susunod na hakbang pasulong ay BIT mas tiyak.

Nagtapos si Scholz:

"Para sa mga stream ng pagbabayad, iyon ay mga kaso ng paggamit na kasalukuyang tinitingnan namin upang magpatuloy."

Mercedes-Benz badge larawan sa pamamagitan ng Shutterstock