Ibahagi ang artikulong ito
Ang Ikalawang Pinakamalaking Port sa Europe ay Naglunsad ng Blockchain Logistics Pilot
Ang pangalawang pinakamalaking port sa Europe ayon sa kapasidad ng container ay nagpapatakbo na ngayon ng pilot blockchain project na nakatuon sa logistics automation.
Ni Wolfie Zhao
Ang pangalawang pinakamalaking port sa Europe ayon sa kapasidad ng container ay nagpapatakbo na ngayon ng pilot blockchain project na nakatuon sa logistics automation.
Ang Port of Antwerp na nakabase sa Belgium ay nag-anunsyo na naghahanap itong gamitin ang tech para i-automate at i-streamline ang mga operasyon ng container logistics ng terminal. Isinasagawa ang pagsubok kasabay ng isang blockchain startup na tinatawag na T-Mining.
Ipagpatuloy Ang Kwento Sa Baba
Huwag palampasin ang isa pang kuwento.Mag-subscribe sa Crypto Daybook Americas Newsletter ngayon. Tingnan lahat ng newsletter
Ang layunin, port awtoridad sinabi sa isang bagong palayain, ay upang pabilisin ang mga pakikipag-ugnayan sa pagitan ng mga customer ng port upang maiwasan ang malisyosong pagmamanipula ng data.
Ayon sa awtoridad sa terminal, ang paglilipat ng mga container mula sa isang punto patungo sa isang punto ay kadalasang nagsasangkot ng higit sa 30 iba't ibang partido, kabilang ang mga carrier, terminal, forwarder, haulers, driver, shipper at higit pa. Ang prosesong ito ay nagreresulta sa daan-daang mga pakikipag-ugnayan sa pagitan ng mga partidong iyon, na isinasagawa sa pamamagitan ng pinaghalong e-mail, telepono at fax.
"Ang mga papeles ay nagkakaloob ng hanggang kalahati ng halaga ng container transport," sabi ng awtoridad.
Ang pagsubok ay ang pinakabago na nakasentro sa logistik sa pagpapadala at kinasasangkutan ng isang kilalang manlalaro sa pandaigdigang industriya ng terminal.
Ayon sa datos mula sa World Shipping Council, ang Port of Antwerp ay niraranggo sa ika-labing-apat sa buong mundo sa mga container port ayon sa kapasidad ng terminal noong 2015. Ito rin ang pangalawa sa pinakamalaki sa Europe pagkatapos ng Rotterdam, na ay sumusubok sa blockchain para rin sa mga layuning pang-logistik.
At bilang CoinDeskiniulat mas maaga sa taong ito, natapos ng Danish shipping giant na Maersk ang una nitong live na pagsubok sa blockchain na idinisenyo upang pasimplehin ang pagpapadala ng trilyong dolyar ng mga kalakal sa buong mundo – na nagpapahiwatig na hindi lang ang mga port mismo ang gustong isama ang blockchain sa proseso ng pagpapadala.
Credit ng Larawan: Mga Larawan ng VanderWolf / Shutterstock.com
Higit pang Para sa Iyo
Ano ang dapat malaman:
- As of October 2025, GoPlus has generated $4.7M in total revenue across its product lines. The GoPlus App is the primary revenue driver, contributing $2.5M (approx. 53%), followed by the SafeToken Protocol at $1.7M.
- GoPlus Intelligence's Token Security API averaged 717 million monthly calls year-to-date in 2025 , with a peak of nearly 1 billion calls in February 2025. Total blockchain-level requests, including transaction simulations, averaged an additional 350 million per month.
- Since its January 2025 launch , the $GPS token has registered over $5B in total spot volume and $10B in derivatives volume in 2025. Monthly spot volume peaked in March 2025 at over $1.1B , while derivatives volume peaked the same month at over $4B.
Higit pang Para sa Iyo
Ang BNB ay umabot sa $870, nalampasan ang mga pangunahing Crypto majors habang tumataas ang volume
Binabantayan ng mga kalahok sa merkado kung kayang manatili ng BNB sa itaas ng $870 at hamunin ang resistance sa $880, na may posibilidad na tumama ang mas mataas na antas sa $900.
Ano ang dapat malaman:
- Tumaas ang BNB ng 2.5% sa $872, na mas mahusay kaysa sa mas malawak na merkado na nakakuha ng 1.4%.
- Ang aksyon ng token ay nagpakita ng mas matataas na lows at patuloy na pagtaas, at pagtaas ng dami ng kalakalan.
- Binabantayan ng mga kalahok sa merkado kung kayang manatili ng BNB sa itaas ng $870 at hamunin ang resistance sa $880, na may posibilidad na tumama ang mas mataas na antas sa $900.
Top Stories
