Ibahagi ang artikulong ito
Bumili ang kompanya ng Ethereum ng mga jet engine sa gitna ng pagtulak ng tokenization matapos ibenta ang ETH
Pustahan ang ETHZilla sa pagdadala ng mga totoong asset sa blockchain rails matapos nitong ibenta ang hindi bababa sa $114.5 milyon ng ETH stash nito sa mga nakaraang buwan.
Ene 24, 2026, 5:24 p.m. Isinalin ng AI
Gawin kaming preferred sa Google
Ano ang dapat malaman:
- Nakakuha ang ETHZilla ng dalawang jet engine sa pamamagitan ng isang bagong subsidiary sa aerospace sa isang $12.2 milyong kasunduan, ayon sa mga regulatory filing.
- Nauna nang isiniwalat ng kumpanya ang pagbebenta ng $114.5 milyong halaga ng ETH upang pondohan ang stock buyback at debt redemption habang nahaharap ang mga digital asset treasuries sa pressure sa merkado.
- Ang pagkuha ay maaaring maging bahagi ng kamakailang inanunsyo ng ETHZilla na pagbabago sa asset tokenization, pakikipagtulungan sa isang regulated broker-dealer at pagkuha ng mga stake sa mga kumpanya upang magdala ng mga pautang sa sasakyan at pautang sa bahay sa Chain.
Matapos ibenta ang isang malaking bahagi ng Crypto stash nito sa mga nakaraang buwan, ang Ethereum-focused treasury firm na ETHZilla ay nagdagdag na ngayon ng mga jet engine sa balance sheet nito.
Isang BiyernespaghahainIpinapakita ng ulat sa U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) na bumili ang kumpanya ng dalawang makina ng eroplano na CFM56-7B24 sa halagang $12.2 milyon sa pamamagitan ng isang bagong tatag na subsidiary, ang ETHZilla Aerospace LLC.
Ipagpatuloy Ang Kwento Sa Baba
Huwag palampasin ang isa pang kuwento.Mag-subscribe sa Crypto Daybook Americas Newsletter ngayon. Tingnan lahat ng newsletter
Ang mga makina ay kasalukuyang inuupahan sa isang pangunahing airline, at kinuha ng ETHZilla ang Aero Engine Solutions upang pamahalaan ang mga ito kapalit ng buwanang bayad, ayon sa dokumento. Kasama sa kasunduan ang isang kasunduan sa opsyon na buy-sell kung saan maaaring hilingin ng alinmang partido sa isa pa na bilhin o ibenta ang mga makina sa halagang $3 milyon bawat isa pagkatapos ng pagtatapos ng kontrata ng pag-upa, basta't ang mga makina ay mananatiling nasa wastong kondisyon.
Bagama't maaaring kakaiba ang pakinggan ng hakbang na ito, para sa isang kompanya ng ETH treasury, ang pagbili ng mga jet engine at pagpapaupa ng mga ito sa mga operator ng sasakyang panghimpapawid ay bahagi ng normal na negosyo ng aerospace sa labas ng mundo ng Crypto .
Ang mga operator ng eroplano ay umuupa ng mga jet engine bilang mga ekstrang bahagi upang matiyak na ang mga eroplano ay maaaring patuloy na gumana nang walang pagkaantala kung sakaling masira ang kanilang pangunahing makina. Ang mga kumpanyang tulad ng AerCap, Willis Lease Finance Corporation, at SMBC Aero Engine Lease ay nagpapatakbo sa larangang ito.
Ang negosyo ng aerospace ay kasalukuyang nahaharap din sa malaking pagpigil sa suplay ng makina, kung saan sinasabi ng IATA na ang mga miyembro ng airline nito ay mapipilitang magbayad ng humigit-kumulang $2.6 bilyon paraumupa ng karagdagang ekstrang makinasa 2025. Sa katunayan, ang pandaigdigang merkado ng pagpapaupa ng makina ng eroplano ay inaasahang lalago mula $11.17 bilyon sa 2025 patungong $15.56 bilyon pagsapit ng 2031 sa 5.68% CAGR, ayon saPananaliksik sa TechSci.
Pivot ng tokenisasyon
Ang kakaibang maniobra ay dumating habang ang mga digital asset treasuries ay nahaharap sa lumalaking presyon sa gitna ng pagbagsak ng mga Markets ng Crypto sa mga nakaraang buwan.
Maraming pampublikong kumpanya na agresibong nangalap ng pondo upang makaipon ng mga token noong nakaraang taon ngayon ay nangangalakal nang mas mababa kaysa sa net asset value (NAV) ng Crypto sa kanilang mga talaan, na nag-iiwan ng kaunting espasyo para makalikom ng panibagong kapital.
Ang ETHZilla mismo datinaibenta $40 milyon sa ETH noong Oktubre upang pondohan ang isang programa sa pagbili muli ng stock, pagkatapos tinanggal sa kargakaragdagang $74.5 milyon noong Disyembre upang matubos ang natitirang utang. Samantala, ang stock nito ay bumagsak ng humigit-kumulang 97% simula noong Agosto.
Gayunpaman, ang pagbili ng mga makina ng eroplano ay maaaring bahagi ng mas malawak na ambisyon ng ETHZilla na magdala ng mga tokenized real-world assets (RWAs) sa chain.
Sa isang liham ng mga shareholder noong Disyembre, binalangkas ng kumpanya ang mga plano natokenize ang mga assetsa pakikipagtulungan sa Liquidity.io, isang regulated broker-dealer at rehistradong alternatibong sistema ng pangangalakal (ATS) ng SEC. Bago iyon, ang ETHZillakinuhaisang 15% na stake sa Zippy, isang tagapagpahiram na nakatuon sa mga manufactured home loan, na may mga planong i-tokenize ang mga pautang na iyon bilang mga sumusunod at maaaring ikalakal na instrumento. Gayundinnakuha isang stake sa platform ng auto Finance na Karus na may mga planong magpautang sa onchain.
"Nagtatayo kami ng isang scalable tokenization pipeline sa iba't ibang klase ng asset na may mahuhulaang daloy ng pera at pandaigdigang demand ng mamumuhunan," sabi ng kompanya noong Miyerkules.X postInaasahan ng kumpanya na ilista ang mga unang tokenized asset offerings sa unang quarter ng taon.
Higit pang Para sa Iyo
Natutukoy ng espesyalisadong AI ang 92% ng mga totoong DeFi exploit
Sinasabi ng isang bagong pananaliksik na ang espesyalisadong AI ay higit na nakahigitan ang mga pangkalahatang modelo sa pagtukoy ng mga sinasamantalang kahinaan ng DeFi.
Ano ang dapat malaman:
- Isang AI security agent na ginawa para sa layuning ito ang nakatukoy ng mga kahinaan sa 92% ng 90 na na-exploit na kontrata ng DeFi ($96.8 milyon sa halaga ng exploit), kumpara sa 34% at $7.5 milyon para sa isang baseline na GPT-5.1-based coding agent na tumatakbo sa parehong pinagbabatayang modelo.
- Ang agwat ay nagmula sa metodolohiya ng seguridad na partikular sa domain na nakapatong sa ibabaw ng modelo, hindi sa mga pagkakaiba sa kakayahan ng CORE AI, ayon sa ulat.
- Ang mga natuklasan ay dumating kasabay ng mga naunang pananaliksik mula sa Anthropic at OpenAI na nagpapakita na ang mga ahente ng AI ay maaaring magsagawa ng end-to-end na smart contract exploits sa mababang gastos, na nagpapabilis sa mga pangamba na ang mga kakayahan ng opensibong AI ay mas mabilis na lumalawak kaysa sa depensibong pag-aampon.
Top Stories
